Подшипниковые узлы UCT 211: самоустанавливающиеся корпусные опоры
Подшипниковые узлы UCT 211 — это готовые к монтажу самоустанавливающиеся опоры на базе шарикоподшипника серии 211 с внутренним диаметром 55 мм, смонтированного в литой чугунный корпус типа UCT с натяжными винтами. Конструкция соответствует стандарту ISO 7807 и российской классификации по ГОСТ 31842. Узел представляет собой корпус с направляющими пазами, внутри которого размещён подшипник UC 211 со сферической наружной поверхностью, что обеспечивает самоустановку до 2 и компенсацию перекосов вала при монтаже и эксплуатации.
Конструкция и технические параметры
Корпус UCT 211 отливается из серого чугуна (аналог СЧ20 по ГОСТ 1412) и имеет Т-образную форму с двумя натяжными винтами, позволяющими регулировать положение узла вдоль оси вала. Подшипник UC 211 фиксируется на валу двумя установочными винтами, расположенными под углом 120. Внутреннее кольцо выполнено с расширенным внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью, что даёт возможность самоустановки в корпусе.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 55 | Наружный диаметр корпуса | 172 | мм |
| Ширина корпуса | 64 | Высота по центру | 146 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 43,6 | Статическая грузоподъёмность C0r | 29,0 | кН |
| Предельная частота вращения | 3800 | Масса узла | 3,6 | кг |
| Угол самоустановки | 2 | Рабочая температура | –40…+100 | C |
Материалы и исполнение
- Корпус — серый чугун СЧ20, грунтован и окрашен
- Подшипник — сталь ШХ15 (аналог 100Cr6), термообработка HRC 60–64
- Уплотнения — двухкромочные манжеты из нитрильного каучука NBR
- Установочные винты — класс прочности 8.8, шестигранный шлиц
- Смазка — литиевая NLGI 2, заложена на весь срок службы
Области применения
Узлы UCT 211 применяются в приводах конвейерного оборудования, вентиляционных установках, насосных агрегатах, сельскохозяйственной технике и текстильном оборудовании. Натяжные винты позволяют регулировать натяжение ремённых и цепных передач в системах привода. Узел устанавливается на рамах, кронштейнах и опорных конструкциях с креплением через два болта.
- Ленточные и цепные конвейеры — приводные и натяжные барабаны
- Промышленные вентиляторы — опоры валов крыльчаток
- Насосное оборудование — опоры приводных валов
- Сельхозтехника — валы отбора мощности, шнековые транспортёры
- Текстильные машины — опоры натяжных валов
Монтаж и эксплуатация
Узел UCT 211 монтируется на валу диаметром 55 мм с допуском h7–h9. Установочные винты затягиваются моментом 8–10 Нм. Корпус крепится к опорной поверхности двумя болтами М16. При монтаже необходимо обеспечить соосность вала и корпуса в пределах угла самоустановки. Регулировка натяжения осуществляется вращением натяжных винтов, что перемещает узел вдоль направляющих пазов.
Вопросы и ответы
Какой внутренний диаметр вала у узла UCT 211?
Внутренний диаметр подшипника UC 211 составляет 55 мм. Посадка на вал выполняется с допуском h7–h9, фиксация — двумя установочными винтами.
Какую нагрузку выдерживает UCT 211?
Динамическая грузоподъёмность — 43,6 кН, статическая — 29,0 кН. При ударных нагрузках рекомендуется запас не менее 1,5 от расчётного значения.
Требуется ли дополнительная смазка при монтаже?
Нет. Подшипник поставляется с заложенной литиевой смазкой NLGI 2 на весь срок службы. Дополнительная смазка требуется только при работе в условиях повышенной запылённости или влажности.
Какой угол самоустановки обеспечивает узел?
Сферическая наружная поверхность подшипника UC 211 обеспечивает самоустановку до 2, что компенсирует перекосы вала и неточности монтажа опорной конструкции.
