Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подвеска хомутовая приварная 2.700.273: крепёжный элемент для трубопроводов с приварным соединением
Подвеска хомутовая приварная 2.700.273 — деталь системы крепления трубопроводов, предназначенная для удержания трубы в проектном положении с передачей нагрузки на несущие строительные конструкции. Изделие относится к группе приварных хомутовых подвесок и применяется в составе опорно-подвесных систем технологических и магистральных трубопроводов. В отличие от разъёмных хомутов с болтовым замыканием, данная подвеска фиксируется на трубе посредством сварного шва, что обеспечивает жёсткую связь и исключает продольное смещение относительно оси трубопровода.
Конструктивно изделие представляет собой хомут, охватывающий наружную поверхность трубы, с приваренной к нему проушиной или серьгой для соединения с тягой, шпилькой либо кронштейном. Приварное исполнение применяется в тех случаях, когда требуется повышенная надёжность фиксации и исключено использование резьбовых или зажимных соединений по условиям эксплуатации.
Технические характеристики и исполнение
Подвеска 2.700.273 изготавливается из конструкционной углеродистой стали методом штамповки или сварки с последующей антикоррозионной обработкой. Основные параметры определяются диаметром условного прохода трубы, для которой предназначено изделие, и величиной расчётной нагрузки.
- Материал хомута — сталь 20, 09Г2С или 17ГС в зависимости от условий эксплуатации
- Покрытие — горячее цинкование, грунт-эмаль или окраска по системе «металл-протектор»
- Способ монтажа — ручная дуговая или полуавтоматическая сварка по контуру хомута
- Рабочий диапазон температур — от –60 C до +450 C в зависимости от марки стали
- Номинальная вертикальная нагрузка — от 2,0 до 12,0 кН
- Стандарт изготовления — серия 5.903-13, ТУ производителя или рабочая документация проекта
Область применения
Подвеска хомутовая приварная 2.700.273 востребована в системах трубопроводов, где требуется компенсация вертикальных перемещений от температурных удлинений и вибрационных воздействий. Приварное соединение обеспечивает передачу осевых усилий без проскальзывания, что критично для участков с высокими динамическими нагрузками.
- Технологические трубопроводы нефтеперерабатывающих и нефтехимических установок
- Паропроводы и трубопроводы горячей воды тепловых электростанций и котельных
- Трубопроводы систем отопления, вентиляции и кондиционирования промышленных зданий
- Металлургические агрегаты: печи, воздухонагреватели, газоочистные системы
- Трубопроводы водоснабжения и водоотведения на объектах энергетики
- Компрессорные и насосные станции магистральных трубопроводов
Параметры выбора и монтажа
При подборе подвески 2.700.273 учитывают наружный диаметр трубы, толщину стенки, материал трубопровода и величину расчётной нагрузки на опору. Сварной шов выполняется по всей длине контакта хомута с трубой либо прерывистым швом в зависимости от требований проекта. Для трубопроводов из легированных сталей применяют подвески из аналогичного материала с последующей термообработкой сварного соединения.
| Параметр | Значение 1 | Значение 2 | Значение 3 | Значение 4 |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр условного прохода, мм | 50 | 100 | 200 | 300 |
| Наружный диаметр трубы, мм | 57 | 108 | 219 | 325 |
| Толщина хомута, мм | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 6,0 |
| Нагрузка, кН | 2,0 | 4,5 | 8,0 | 12,0 |
| Масса, кг | 0,35 | 0,72 | 1,45 | 2,60 |
Вопросы и ответы
Из какого материала изготавливается подвеска хомутовая приварная 2.700.273?
Изделие производится из конструкционной углеродистой стали марок 20, 09Г2С или 17ГС. Выбор марки определяется температурой эксплуатации и агрессивностью среды. Для низкотемпературных условий применяют стали с гарантированной ударной вязкостью при отрицательных температурах.
Чем приварная подвеска отличается от разъёмной хомутовой?
Приварная подвеска фиксируется на трубе сварным швом, что исключает продольное смещение и обеспечивает передачу осевых усилий. Разъёмный хомут с болтовым соединением допускает некоторую подвижность и применяется на участках, где сварка недопустима по условиям монтажа или материала трубы.
Какие нагрузки воспринимает подвеска 2.700.273?
Подвеска рассчитана на вертикальные нагрузки от массы трубопровода, теплоизоляции и транспортируемой среды. Номинальный диапазон — от 2,0 до 12,0 кН в зависимости от типоразмера. При динамических нагрузках и вибрации требуется проверочный расчёт с учётом коэффициента запаса.
Какой способ сварки применяется при монтаже?
Монтаж выполняется ручной дуговой сваркой покрытыми электродами или полуавтоматической сваркой в среде защитных газов. Тип шва и его параметры устанавливаются рабочей документацией. Для легированных сталей предусматривается предварительный и сопутствующий подогрев.