Подвески для трубопроводов 20Х1М1Ф1ТР в Минске

Подвески для трубопроводов из стали 20Х1М1Ф1ТР: жаропрочные опоры высокотемпературных трасс

Подвески для трубопроводов, изготовленные из стали марки 20Х1М1Ф1ТР (ЭП182), представляют собой несущие элементы систем крепления, работающие в условиях ползучести при температурах пара до 585 C. Марка относится к классу теплоустойчивых перлитных сталей, легированных хромом, молибденом, ванадием, титаном и бором, что обеспечивает длительную прочность при эксплуатации в зоне перегретого пара энергетических котлов и паропроводов высокого давления.

Конструктивные исполнения и элементы

Подвески данного класса выполняют в виде жёстких и пружинных узлов, воспринимающих вертикальные и горизонтальные нагрузки от массы трубопровода, тепловой изоляции и транспортируемой среды. Основные элементы изготавливают из поковок, сортового проката и гнутых профилей стали 20Х1М1Ф1ТР с последующей механической обработкой и термообработкой.

• серьги и проушины с пальцами диаметром 20–60 мм;
• хомуты и обоймы под трубы наружным диаметром 219–1420 мм;
• тяги и шпильки с резьбой М24–М64;
• пружинные блоки с цилиндрическими винтовыми пружинами;
• катковые и скользящие опоры с направляющими;
• коромысла и балансиры для распределения нагрузок.

Технические характеристики стали 20Х1М1Ф1ТР

Сталь 20Х1М1Ф1ТР применяется для деталей, работающих при температуре до 585 C под давлением до 25,5 МПа. Легирование бором повышает прокаливаемость, титан связывает углерод и препятствует росту зерна при сварке и длительной эксплуатации. Предел длительной прочности при 565 C за 10 ч составляет не менее 78 МПа.

Условия эксплуатации и расчётные нагрузки

Подвески из 20Х1М1Ф1ТР рассчитывают на восприятие вертикальных нагрузок от 5 до 250 кН с учётом температурных перемещений трубопровода. При нагреве трассы до рабочей температуры удлинение участков достигает 200–400 мм на 30 м, что требует применения пружинных блоков с ходом сжатия 50–200 мм и усилием от 2 до 60 кН. Жёсткие подвески применяют на участках с компенсацией за счёт самокомпенсации и П-образных компенсаторов.

Детали подвесок подвергают контролю: ультразвуковой дефектоскопии поковок, измерению твёрдости, испытанию на растяжение образцов от партии. Сварные соединения элементов выполняют с предварительным и сопутствующим подогревом до 250–350 C и последующей термообработкой при 710–750 C.

Области применения

• паропроводы свежего пара ТЭС и ГРЭС с параметрами 13,8–25,5 МПа;
• трубопроводы горячего промперегрева энергоблоков 200–800 МВт;
• коллекторы и пароперепускные трубы котлоагрегатов;
• системы трубопроводов установок каталитического крекинга и риформинга;
• трассы перегретого пара металлургических агрегатов и теплоэнергетики;
• трубопроводы установок получения водорода и синтез-газа.

Нормативная база и маркировка

Изготовление подвесок регламентируется серией ОСТ 108.275.24–80 и ТУ 14-3Р-55, определяющими типоразмеры, допуски и материалы. Маркировка включает обозначение исполнения, номинальную нагрузку и номер партии. Сталь 20Х1М1Ф1ТР поставляется по ГОСТ 20072 и ГОСТ 18968 в виде прутков, поковок и труб.

Вопросы и ответы