Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подвески для трубопроводов 551-03.175-10: технические характеристики и область применения
Подвески для трубопроводов 551-03.175-10 — серия нормализованных опорно-подвесных узлов, применяемых в системах трубопроводов с расчётным перемещением до 175 мм и номинальной нагрузкой до 10 кН. Изделие относится к классу пружинных подвесок с регулируемым усилием и предназначено для компенсации вертикальных перемещений трубопровода, возникающих при температурных деформациях, а также для снижения динамических нагрузок на несущие строительные конструкции.
Конструктивное исполнение
Узел 551-03.175-10 включает корпус с направляющим стаканом, цилиндрическую винтовую пружину, тягу с резьбовым хвостовиком, регулировочные гайки и опорную плиту. Ход пружины обеспечивает вертикальное перемещение тяги в пределах 175 мм. Усилие подвески регулируется осевым перемещением гаек относительно корпуса, что позволяет выставить проектную нагрузку непосредственно на монтаже без демонтажа узла.
Материал корпусных деталей — конструкционная углеродистая сталь марок Ст3сп5, 20 или 09Г2С. Пружины изготавливаются из пружинной стали 60С2А или 65Г с последующей закалкой и отпуском. Тяги и резьбовые элементы — из стали 40Х или 20 с антикоррозионным покрытием. Стандартное покрытие — грунт-эмаль или горячее цинкование по ГОСТ 9.307.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка | 10 | кН | рабочая | ТУ изготовителя |
| Максимальный ход | 175 | мм | вертикальный | — |
| Диапазон рабочих температур | –40…+350 | C | без потери упругости | ГОСТ 15150 |
| Жёсткость пружины | 45–60 | Н/мм | номинальная | — |
| Резьба тяги | М202 | — | регулировочная | ГОСТ 24705 |
| Масса узла | 12,5 | кг | без покрытия | — |
Область применения
Подвески 551-03.175-10 устанавливаются в системах трубопроводов тепловых сетей, технологических трубопроводах нефтеперерабатывающих и химических производств, паропроводах энергетических котлов, а также в трубопроводах систем отопления и вентиляции промышленных зданий. Узел применяется при прокладке трубопроводов над землёй на эстакадах, в каналах и в производственных помещениях, где требуется компенсация вертикальных температурных удлинений.
- Тепловые сети и системы централизованного теплоснабжения — компенсация удлинений стальных трубопроводов.
- Нефтегазовая отрасль — технологические трубопроводы насосных станций и установок подготовки нефти.
- Энергетика — паропроводы и трубопроводы питательной воды котельных агрегатов.
- Химическая промышленность — трубопроводы агрессивных сред с защитным покрытием.
- Металлургия — трубопроводы систем охлаждения и гидравлики прокатных станов.
- Строительство — системы отопления и горячего водоснабжения промышленных объектов.
Монтаж и регулировка
Установка подвески 551-03.175-10 производится после монтажа трубопровода в проектное положение. Регулировка усилия выполняется вращением гаек на тяге до достижения проектного значения, контролируемого динамометром или по таблице тарировки. При монтаже необходимо обеспечить соосность тяги и направляющего стакана, отклонение не более 2 мм на 1 м длины. После регулировки гайки контрятся стопорными шайбами или контргайками.
В процессе эксплуатации рекомендуется проводить визуальный осмотр узла не реже одного раза в год, проверять состояние пружины, резьбовых соединений и антикоррозионного покрытия. При обнаружении деформации пружины или коррозионного поражения более 10 % сечения элемента подвеска подлежит замене.
Вопросы и ответы
Какой максимальный ход обеспечивает подвеска 551-03.175-10?
Максимальный вертикальный ход тяги составляет 175 мм, что соответствует расчётному температурному удлинению трубопровода при нагреве до 350 C на участке длиной до 40 м.
Из каких материалов изготовлены пружины подвески?
Пружины изготавливаются из пружинной стали 60С2А или 65Г с закалкой и отпуском, обеспечивающими сохранение упругих свойств в диапазоне температур от –40 до +350 C.
Как регулируется нагрузка на подвеску при монтаже?
Нагрузка регулируется осевым перемещением гаек на резьбовой тяге М202. Контроль усилия осуществляется динамометром или по таблице тарировки, поставляемой изготовителем.
В каких трубопроводных системах применяется данная подвеска?
Подвеска применяется в тепловых сетях, паропроводах, технологических трубопроводах нефтехимии и металлургии, а также в системах отопления промышленных зданий при прокладке на эстакадах и в каналах.