Подвески для трубопроводов АМг5 в Минске

Подвески для трубопроводов из сплава АМг5: технические характеристики и области применения

Подвески для трубопроводов АМг5 — это несущие элементы системы крепления, изготовленные из алюминиево-магниевого сплава марки АМг5 (система Al–Mg, ГОСТ 4784). Сплав содержит 7,8–8,8 % магния, что обеспечивает предел текучести не менее 130 МПа при плотности 2,64 г/см. Такое сочетание позволяет снизить массу опорной конструкции на 60–65 % по сравнению с аналогичными изделиями из углеродистой стали Ст3сп.

Подвески данного типа применяются в системах трубопроводов, где требуется минимизировать нагрузку на несущие строительные конструкции: на технологических эстакадах нефтегазоперерабатывающих производств, в системах вентиляции и аспирации горно-обогатительных комбинатов, в судовых трубопроводных системах, а также в монтаже трубопроводов систем пожаротушения на объектах с ограничением по массе.

Конструктивные исполнения и типоразмеры

Подвески из АМг5 выпускаются в нескольких конструктивных вариантах, каждый из которых рассчитан на определённый характер нагрузки и условия монтажа:

• Хомутовые подвески с резиновым демпфером — для трубопроводов систем отопления и водоснабжения диаметром 25–108 мм.
• Шпилечные подвески с регулировкой по высоте — для технологических трубопроводов с температурой рабочей среды до 120 C.
• Пружинные подвески — для компенсации вибрационных нагрузок в системах с насосным оборудованием.
• Скользящие опорные подвески — для трубопроводов с продольными термическими перемещениями.
• Жёсткие анкерные подвески — для фиксации трубопроводов в системах с расчётным давлением до 1,6 МПа.

Технические параметры подвесок из сплава АМг5

Технологические особенности сплава АМг5 в подвесных конструкциях

Сплав АМг5 не упрочняется термической обработкой; повышение прочностных характеристик достигается нагартовкой. Подвески изготавливаются методом холодной штамповки или прессования с последующей гибкой. Предел прочности нагартованного АМг5 достигает 300 МПа, относительное удлинение — не менее 15 %. Сплав сохраняет пластичность при отрицательных температурах до –196 C, что допускает применение подвесок в криогенных трубопроводных системах.

АМг5 обладает высокой коррозионной стойкостью в морской атмосфере и промышленных средах с содержанием хлоридов. Скорость коррозии в морской воде — не более 0,02 мм/год. Это делает подвески востребованными на объектах морских портов, судостроительных верфях и в береговых инфраструктурных сооружениях.

Сварка подвесок из АМг5 выполняется аргонодуговым способом с применением присадочной проволоки СвАМг5. При монтаже не допускается контакт алюминиевого сплава с углеродистой сталью без изолирующих прокладок во избежание гальванической коррозии.

Области применения

• Технологические трубопроводы установок первичной переработки нефти и газоконденсата.
• Системы аспирации и пневмотранспорта на дробильно-сортировочных комплексах.
• Судовые системы охлаждения и топливоподачи на судах класса «река–море».
• Трубопроводы систем автоматического пожаротушения на складах нефтепродуктов.
• Вентиляционные системы гальванических цехов и травильных отделений.
• Монтаж трубопроводов в стеснённых условиях кровли при ограничении нагрузки на несущие элементы.

Вопросы и ответы