Подвески для трубопроводов ЛМВ: технические характеристики и область применения
Подвески для трубопроводов ЛМВ — серия опорно-подвесных элементов, применяемых в системах трубопроводов с расчётным перемещением до 60 мм и температурой рабочей среды от –40 C до +350 C. Изделия выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 22130 и предназначены для восприятия вертикальных нагрузок от массы трубопровода, арматуры и теплоизоляции. Конструктивно подвеска ЛМВ представляет собой сварной или штампосварной узел, включающий тягу, серьгу, проушину и хомут, обеспечивающий свободное угловое перемещение трубы при температурном удлинении.
Конструктивные особенности и материалы
Основные несущие элементы подвесок ЛМВ изготавливаются из углеродистой стали марок Ст3сп5, 20, 09Г2С. Для условий повышенной коррозионной активности применяется исполнение из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Соединительные пальцы и оси проходят термическую обработку до твёрдости 28–32 HRC. Резьбовые соединения выполняются метрической резьбой М16–М30 с полем допуска 6g/6H.
Хомут подвески ЛМВ охватывает трубу по наружному диаметру и фиксируется болтовым соединением. Для труб с изоляцией применяются удлинённые хомуты с вылетом до 200 мм. Шарнирное соединение обеспечивает угловое отклонение тяги до 15 в любом направлении, что компенсирует продольные и поперечные смещения трубопровода при нагреве.
Технические параметры
| Типоразмер | Диаметр трубы, мм | Макс. нагрузка, кН | Перемещение, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| ЛМВ-1 | 25–57 | 3,2 | 30 | 1,8 |
| ЛМВ-2 | 76–108 | 6,5 | 40 | 3,4 |
| ЛМВ-3 | 133–159 | 12,0 | 50 | 6,1 |
| ЛМВ-4 | 219–273 | 20,0 | 60 | 11,5 |
| ЛМВ-5 | 325–426 | 32,0 | 60 | 19,8 |
Область применения
- Технологические трубопроводы пара и горячей воды на ТЭЦ и ГРЭС с температурой теплоносителя до +350 C
- Трубопроводы систем отопления и теплоснабжения в промышленных зданиях и котельных
- Газопроводы низкого и среднего давления на компрессорных станциях
- Трубопроводы оборотного водоснабжения металлургических и химических производств
- Системы пылегазоочистки и аспирации на цементных и горно-обогатительных предприятиях
- Технологические линии нефтеперерабатывающих установок с умеренными температурными деформациями
Монтаж и эксплуатационные ограничения
Установка подвесок ЛМВ производится после завершения сварочных работ на трубопроводе и снятия временных креплений. Крепление к строительным конструкциям осуществляется через анкерные болты или закладные детали. При монтаже необходимо обеспечить вертикальность тяги в холодном состоянии трубопровода — отклонение не более 2. В процессе эксплуатации проводится периодический осмотр шарнирных соединений и контроль износа пальцев. Подвески ЛМВ не предназначены для восприятия горизонтальных усилий и не применяются в качестве направляющих опор.
Вопросы и ответы
Какая максимальная температура рабочей среды допустима для подвесок ЛМВ?
Подвески ЛМВ в стандартном исполнении из углеродистой стали рассчитаны на температуру до +350 C. При использовании нержавеющего исполнения допускается эксплуатация до +400 C.
Из каких материалов изготавливаются подвески ЛМВ?
Несущие элементы выполняются из сталей Ст3сп5, 20 или 09Г2С. Для агрессивных сред доступно исполнение из стали 12Х18Н10Т. Пальцы и оси подвергаются закалке до 28–32 HRC.
Как подбирается типоразмер подвески ЛМВ?
Типоразмер определяется по наружному диаметру трубы с учётом толщины изоляции и суммарной вертикальной нагрузке от массы трубопровода, арматуры и теплоизоляции. Нагрузка не должна превышать табличное значение для выбранного типоразмера.
Допускается ли применение подвесок ЛМВ для газопроводов?
Да, подвески ЛМВ применяются для газопроводов низкого и среднего давления при условии соответствия материала исполнения требованиям проектной документации и отсутствия агрессивного воздействия транспортируемой среды.
