Подвески для трубопроводов ЛМВ в Минске


Подвески для трубопроводов ЛМВ: технические характеристики и область применения

Подвески для трубопроводов ЛМВ — серия опорно-подвесных элементов, применяемых в системах трубопроводов с расчётным перемещением до 60 мм и температурой рабочей среды от –40 C до +350 C. Изделия выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 22130 и предназначены для восприятия вертикальных нагрузок от массы трубопровода, арматуры и теплоизоляции. Конструктивно подвеска ЛМВ представляет собой сварной или штампосварной узел, включающий тягу, серьгу, проушину и хомут, обеспечивающий свободное угловое перемещение трубы при температурном удлинении.

Конструктивные особенности и материалы

Основные несущие элементы подвесок ЛМВ изготавливаются из углеродистой стали марок Ст3сп5, 20, 09Г2С. Для условий повышенной коррозионной активности применяется исполнение из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Соединительные пальцы и оси проходят термическую обработку до твёрдости 28–32 HRC. Резьбовые соединения выполняются метрической резьбой М16–М30 с полем допуска 6g/6H.

Хомут подвески ЛМВ охватывает трубу по наружному диаметру и фиксируется болтовым соединением. Для труб с изоляцией применяются удлинённые хомуты с вылетом до 200 мм. Шарнирное соединение обеспечивает угловое отклонение тяги до 15 в любом направлении, что компенсирует продольные и поперечные смещения трубопровода при нагреве.

Технические параметры

ТипоразмерДиаметр трубы, ммМакс. нагрузка, кНПеремещение, ммМасса, кг
ЛМВ-125–573,2301,8
ЛМВ-276–1086,5403,4
ЛМВ-3133–15912,0506,1
ЛМВ-4219–27320,06011,5
ЛМВ-5325–42632,06019,8

Область применения

  • Технологические трубопроводы пара и горячей воды на ТЭЦ и ГРЭС с температурой теплоносителя до +350 C
  • Трубопроводы систем отопления и теплоснабжения в промышленных зданиях и котельных
  • Газопроводы низкого и среднего давления на компрессорных станциях
  • Трубопроводы оборотного водоснабжения металлургических и химических производств
  • Системы пылегазоочистки и аспирации на цементных и горно-обогатительных предприятиях
  • Технологические линии нефтеперерабатывающих установок с умеренными температурными деформациями

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка подвесок ЛМВ производится после завершения сварочных работ на трубопроводе и снятия временных креплений. Крепление к строительным конструкциям осуществляется через анкерные болты или закладные детали. При монтаже необходимо обеспечить вертикальность тяги в холодном состоянии трубопровода — отклонение не более 2. В процессе эксплуатации проводится периодический осмотр шарнирных соединений и контроль износа пальцев. Подвески ЛМВ не предназначены для восприятия горизонтальных усилий и не применяются в качестве направляющих опор.

Вопросы и ответы

Какая максимальная температура рабочей среды допустима для подвесок ЛМВ?

Подвески ЛМВ в стандартном исполнении из углеродистой стали рассчитаны на температуру до +350 C. При использовании нержавеющего исполнения допускается эксплуатация до +400 C.

Из каких материалов изготавливаются подвески ЛМВ?

Несущие элементы выполняются из сталей Ст3сп5, 20 или 09Г2С. Для агрессивных сред доступно исполнение из стали 12Х18Н10Т. Пальцы и оси подвергаются закалке до 28–32 HRC.

Как подбирается типоразмер подвески ЛМВ?

Типоразмер определяется по наружному диаметру трубы с учётом толщины изоляции и суммарной вертикальной нагрузке от массы трубопровода, арматуры и теплоизоляции. Нагрузка не должна превышать табличное значение для выбранного типоразмера.

Допускается ли применение подвесок ЛМВ для газопроводов?

Да, подвески ЛМВ применяются для газопроводов низкого и среднего давления при условии соответствия материала исполнения требованиям проектной документации и отсутствия агрессивного воздействия транспортируемой среды.