Подвески ПГВ и ПМВ для вертикальных трубопроводов ЛМВ в Минске


Подвески ПГВ и ПМВ для вертикальных трубопроводов ЛМВ: крепление с регулировкой по высоте

Подвески ПГВ и ПМВ — элементы системы крепления вертикальных трубопроводов ЛМВ (линий магистральных водоводов), обеспечивающие восприятие вертикальных нагрузок и компенсацию температурных удлинений. Конструктивно подвеска ПГВ представляет собой пружинный блок с направляющим стаканом, а ПМВ — подвеску с регулируемым по высоте тяговым узлом. Обе модификации работают в составе опорно-подвесной системы и передают усилие от трубы на строительные конструкции.

Конструктивные особенности и параметры

Подвеска ПГВ включает цилиндрическую пружину сжатия, размещённую между опорными тарелками, и шпиндель с резьбовым хвостовиком для монтажной регулировки. Ход пружины составляет 30–120 мм в зависимости от типоразмера. Подвеска ПМВ оснащена талрепом или винтовой стяжкой, позволяющей изменять длину подвеса в пределах 50–200 мм без демонтажа трубопровода. Корпусные детали выполняются из стали 09Г2С или 20 с антикоррозионным покрытием.

Рабочие параметры подвесок ПГВ и ПМВ для трубопроводов ЛМВ:

  • номинальная нагрузка — от 2,5 до 40 кН на одну подвеску;
  • рабочий диапазон температур — от –60 C до +450 C в зависимости от исполнения;
  • диаметр условного прохода обслуживаемого трубопровода — 100–1400 мм;
  • материал пружин — сталь 60С2ХА, 51ХФА по ГОСТ 14959;
  • покрытие — горячее цинкование или грунт-эмаль по ГОСТ 9.401.

Типоразмеры и технические характеристики

ТипоразмерНагрузка, кНХод пружины, ммДиаметр шпильки, ммМасса, кг
ПГВ-12,530М163,2
ПГВ-31060М248,5
ПМВ-26,3—М204,1
ПМВ-525—М3012,7
ПГВ-640120М3621,4

Область применения

Подвески ПГВ и ПМВ устанавливаются на вертикальных участках трубопроводов ЛМВ в системах теплоснабжения, на технологических эстакадах нефтеперерабатывающих производств, в компрессорных и насосных станциях. Пружинные подвески ПГВ применяются в условиях переменных температурных нагрузок, где требуется компенсация вертикальных перемещений трубопровода. Подвески ПМВ используются при монтаже с необходимостью точной высотной юстировки положения трубы относительно несущих конструкций.

  • тепловые сети и ЦТП — компенсация удлинений подающих и обратных трубопроводов;
  • нефтегазовая отрасль — обвязка колонн, теплообменников, сепараторов;
  • химические производства — технологические линии с агрессивными средами;
  • энергетика — паропроводы и питательные трубопроводы ТЭЦ и ГРЭС;
  • металлургия — системы охлаждения печей и прокатных станов.

Монтаж и эксплуатация

Установка подвесок ПГВ и ПМВ производится после закрепления трубопровода на временных опорах. Регулировка пружинного блока ПГВ осуществляется вращением шпинделя до совмещения контрольных меток на стакане. Для ПМВ высотная настройка выполняется талрепом с фиксацией контргайкой. После пуска системы в работу проводится повторная проверка усилий с использованием динамометрического ключа. Периодичность осмотра — не реже одного раза в 12 месяцев с контролем остаточной деформации пружин.

Вопросы и ответы

Чем отличается подвеска ПГВ от ПМВ?

ПГВ содержит пружинный блок для компенсации переменных нагрузок, ПМВ — винтовой регулировочный узел для точной высотной юстировки без пружины.

Какой максимальный ход пружины у подвесок ПГВ?

Ход пружины зависит от типоразмера и составляет от 30 до 120 мм. Для типоразмера ПГВ-6 ход достигает 120 мм.

При какой температуре эксплуатируются подвески для трубопроводов ЛМВ?

Стандартное исполнение рассчитано на –60…+450 C. Для низкотемпературных условий применяются стали с гарантированной ударной вязкостью при отрицательных температурах.

Как часто проверяют пружинные подвески ПГВ?

Плановый осмотр проводится не реже одного раза в 12 месяцев с замером остаточной деформации пружины и проверкой затяжки резьбовых соединений.