Подвесы многороликовые 4П6Р-90-2 в Минске

Подвесы многороликовые 4П6Р-90-2 — конструкция и применение в ленточных конвейерах

Подвес многороликовый 4П6Р-90-2 — это трехроликовая опора желобчатого типа, предназначенная для комплектации ленточных конвейеров с шириной ленты 900 мм. Обозначение расшифровывается следующим образом: четырехроликовая схема отсутствует — фактически исполнение 4П6Р-90-2 относится к подвесным роликоопорам с шестью роликами в двух секциях (по три ролика на каждой), что обеспечивает повышенную несущую способность при транспортировании крупнокусковых и абразивных грузов. Угол наклона боковых роликов составляет 30, что формирует стандартный желоб ленты с углом раскрытия 60.

Конструкция подвеса 4П6Р-90-2 включает две шарнирно соединенные секции, каждая из которых оснащена тремя роликами диаметром 127 мм. Такая компоновка позволяет ленте принимать форму желоба с высокой степенью заполнения, снижая просыпи и увеличивая производительность конвейера. Подвесные роликоопоры монтируются на гибком канате или тяге, что обеспечивает самоустановку роликов относительно ленты и снижает динамические нагрузки при движении по неровностям.

Технические характеристики подвеса 4П6Р-90-2

Ролики подвеса 4П6Р-90-2 изготавливаются из бесшовных труб с толщиной стенки 4–5 мм, что обеспечивает запас прочности при ударных нагрузках в зоне загрузки. Посадочные узлы роликов — подшипники качения 204 или 205 серии с лабиринтным уплотнением, защищающим смазку от проникновения пыли и влаги. Корпуса подшипников — штампованные или литые, с запрессовкой в трубу ролика.

Особенности монтажа и эксплуатации

Подвесы 4П6Р-90-2 устанавливаются на конвейерах с шагом 1,0–1,2 м на грузовой ветви. В зоне загрузки шаг уменьшают до 0,5–0,6 м либо применяют амортизирующие роликоопоры с резиновыми кольцами. Крепление подвеса к несущим конструкциям става осуществляется через серьгу или крюк, что позволяет быстро заменять роликоопору без демонтажа ленты.

Шарнирное соединение секций подвеса обеспечивает компенсацию перекосов става и неравномерной нагрузки на ленту. Это особенно важно на конвейерах с изменяющимся профилем трассы — наклонных участках, пунктах перегрузки и в местах с локальными неровностями ленты. Подвесная схема снижает вибрации и шум при работе, а также уменьшает износ кромок ленты за счет равномерного прилегания к роликам по всей ширине желоба.

Применение подвесов 4П6Р-90-2

Подвесы многороликовые 4П6Р-90-2 применяются на предприятиях горнодобывающей отрасли, в системах открытой разработки месторождений, на обогатительных фабриках, в цементной промышленности и на металлургических комбинатах. Они рассчитаны на транспортирование следующих грузов:

• руда черных и цветных металлов с крупностью куска до 300 мм;
• щебень, гравий, песок на дробильно-сортировочных комплексах;
• уголь, в том числе рядовой и обогащенный, на складах и в бункерных эстакадах;
• известняк, клинкер, добавки в производстве цемента;
• строительные отходы и вторичные материалы при переработке.

Выбор подвеса 4П6Р-90-2 обоснован для конвейеров средней и повышенной производительности (до 800–1200 м/ч), работающих в непрерывном режиме. Конструкция обеспечивает межремонтный ресурс роликов не менее 20 000 часов при соблюдении регламентного обслуживания — периодической смазки подшипников и контроля зазоров в шарнирных соединениях.

Вопросы и ответы