Подвижные опоры 03 ОСТ 34-257-75 в Минске

Подвижные опоры 03 ОСТ 34-257-75: скользящие опоры трубопроводов по отраслевому стандарту

Подвижные опоры 03 ОСТ 34-257-75 — скользящие опорные конструкции для трубопроводов тепловых сетей, выполняемые по отраслевому стандарту Минэнерго СССР. Изделие воспринимает вертикальную нагрузку от массы трубы с теплоносителем и обеспечивает продольное перемещение трубопровода при температурном удлинении. Тип 03 — щиповая (хомутообразная) подвижная опора, охватывающая трубу снизу и передающая усилие на бетонный или металлический подстилающий элемент.

Конструкция и принцип работы

Опорная деталь типа 03 представляет собой изогнутый хомут из полосовой или листовой стали, повторяющий наружный диаметр трубы. Хомут опирается на плоскую подушку и скользит по ней при изменении длины участка. Свободное перемещение компенсирует линейное расширение стали при нагреве теплоносителя до 150 C в подающих трубопроводах и до 70 C в обратных. Конструкция не фиксирует трубу от осевого сдвига, поэтому её применяют в паре с неподвижными опорами и компенсаторами.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Хомут — полосовая сталь Ст3сп по ГОСТ 14637, толщина 6–10 мм.
• Опорная подушка — листовая сталь ВСт3пс5, привариваемая к закладной детали.
• Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль по ГОСТ 9.402 или горячее цинкование.
• Скользящая пара — сталь по стали либо сталь по фторопластовой прокладке Ф4 при высоких осевых усилиях.
• Сварные швы — по ГОСТ 5264, катет не менее 5 мм.

Область применения

Опоры 03 ОСТ 34-257-75 монтируют в тепловых сетях, системах отопления и горячего водоснабжения, на технологических трубопроводах ТЭЦ и котельных. Их устанавливают в непроходных каналах, тоннелях, на эстакадах и в подвалах зданий. В системах с высокотемпературными теплоносителями опоры работают совместно с П-образными и сальниковыми компенсаторами, обеспечивая расчётный ход удлинения участка.

Монтаж и эксплуатация

Опору приваривают к трубе сплошным швом по контуру хомута, подушку закрепляют на несущей конструкции анкерами или закладными деталями. Зазор между хомутом и подушкой не должен превышать 2 мм для исключения заклинивания. При эксплуатации контролируют износ скользящей поверхности и состояние сварных соединений не реже одного раза в год при осмотре теплотрассы.

Вопросы и ответы