Поковки 30ХГСА в Минске

Поковки из стали 30ХГСА: кованые заготовки для ответственных узлов

Поковки 30ХГСА — это кованые полуфабрикаты из хромансилевой конструкционной стали, получаемые горячей объёмной штамповкой или свободной ковкой. Сталь 30ХГСА относится к группе улучшаемых среднеуглеродистых сталей, содержит 0,28–0,35 % углерода, 0,8–1,1 % хрома, 0,8–1,1 % марганца и 0,9–1,2 % кремния. Такое сочетание легирующих элементов обеспечивает сквозную прокаливаемость в сечениях до 60–80 мм и высокий комплекс механических свойств после закалки с отпуском. Поковки применяют там, где требуется сочетание прочности, вязкости и усталостной выносливости при знакопеременных и ударных нагрузках.

Технические характеристики и режимы термообработки

Кованые заготовки из 30ХГСА поставляются по ГОСТ 8479-70, ГОСТ 1133-71 и ведомственным ТУ с нормированием механических свойств после термической обработки. Типовая схема: закалка 880–900 C в масле, высокий отпуск 540–620 C, охлаждение на воздухе. Твёрдость после улучшения — 217–269 HB. Структура — сорбит отпуска, обеспечивающий ударную вязкость KCU не ниже 49 Дж/см при температуре –40 C.

• Предел прочности в — 1080–1270 МПа
• Предел текучести т — не менее 835 МПа
• Относительное удлинение — 10–12 %
• Ударная вязкость KCU — 49–69 Дж/см
• Прокаливаемость — сквозная до 60 мм
• Температура эксплуатации — от –70 до +400 C

Технология ковки и контроль качества

Нагрев под ковку ведут до 1180–1220 C с выдержкой по сечению, ковку завершают при температуре не ниже 800 C. После деформации заготовки подвергают отжигу или нормализации для снятия внутренних напряжений и подготовки структуры к механической обработке. Поковки контролируют на наличие флокенов, неметаллических включений и ликвационных зон. Для ответственных деталей применяют ультразвуковую дефектоскопию по ГОСТ 24507 и макроструктурный контроль по ГОСТ 10243.

Области применения

Поковки 30ХГСА востребованы в узлах, работающих при циклическом нагружении и ударных воздействиях. В авиастроении из них изготавливают силовые элементы шасси, кронштейны, тяги управления. В нефтегазовом машиностроении — переводники, муфты бурильных колонн, корпуса запорной арматуры. В тяжёлом машиностроении — валы редукторов, зубчатые колёса, шпиндели прокатных станов. В транспортном машиностроении — полуоси, поворотные кулаки, тормозные рычаги.

• Авиастроение — элементы шасси, силовой набор
• Нефтегаз — бурильные замки, переводники
• Тяжёлое машиностроение — валы, шпиндели
• Транспорт — полуоси, кулаки поворотные
• Энергетика — крепёж турбин, фланцы
• Спецтехника — рычаги, кронштейны, оси

Вопросы и ответы