Полиацеталь шариковые подшипники 629 в Минске

Полиацеталь шариковые подшипники 629 — конструкция и применение

Подшипник 629 из полиацеталя (POM) — радиальный однорядный шарикоподшипник с номинальными размерами 9 26 8 мм, в котором наружное и внутреннее кольца, а также сепаратор изготовлены из конструкционного термопласта на основе полиоксиметилена. В отличие от стандартных стальных аналогов, данная модификация предназначена для условий, где требуется коррозионная стойкость, диэлектрические свойства и работа без смазки. Полиацеталь — кристаллический полимер с высокой жёсткостью, низким коэффициентом трения и стабильностью размеров в диапазоне температур –40…+100 C, что определяет специализацию узла.

Конструктивные особенности и материалы

Кольца и сепаратор подшипника 629 формуются из POM-гомополимера или сополимера, армирование не применяется. Шарики — стандартные, из хромистой стали 100Cr6 (ШХ15) или нержавеющей стали AISI 440C, в зависимости от требований к коррозионной стойкости. Отсутствие металлических колец исключает электрохимическую коррозию в контакте с алюминиевыми или композитными валами, а также устраняет риск искрообразования во взрывоопасных зонах. Сепаратор из POM обеспечивает низкий момент трения и бесшумность хода, что критично для высокооборотных малонагруженных узлов.

Посадочные размеры полностью соответствуют метрическому ряду 629: внутренний диаметр 9 мм, наружный 26 мм, ширина 8 мм. Это позволяет заменять стальные подшипники в существующих корпусах без доработки посадочных мест. Однако допустимые нагрузки снижены в 3–5 раз по сравнению со стальными аналогами из-за меньшей твёрдости полимерных колец.

Эксплуатационные параметры

• Базовая динамическая грузоподъёмность — 0,4–0,6 кН (зависит от типа шариков);
• Предельная частота вращения — до 3000 мин при лёгкой смазке;
• Коэффициент трения в паре POM–сталь — 0,15–0,25 без смазочного материала;
• Рабочая температура — от –40 до +80 C длительно, до +100 C кратковременно;
• Водопоглощение — менее 0,2 % за 24 ч, что обеспечивает стабильность геометрии во влажной среде.

Подшипник 629 из полиацеталя не требует обязательного применения пластичной смазки — полимерная пара работает в режиме самосмазывания. При необходимости допускается использование силиконовых или фторсодержащих смазок, совместимых с POM; минеральные масла могут вызывать незначительное набухание материала.

Области применения

Специфика полимерных колец определяет нишевое использование узла в оборудовании, где стальные подшипники неприемлемы по условиям эксплуатации:

• Пищевое и фармацевтическое производство — узлы конвейерных лент, дозаторов, упаковочных машин, где исключён контакт со смазкой;
• Химическое машиностроение — ролики и направляющие в среде слабых кислот и щелочей при температуре до +60 C;
• Электротехника — механизмы приводов в зонах высокого напряжения, где требуется диэлектрическая изоляция вала от корпуса;
• Медицинская техника — шарниры диагностического оборудования, подвергающегося стерилизации паром при пониженных температурах;
• Текстильные и полиграфические машины — малонагруженные ролики с высокими требованиями к бесшумности.

Сравнение с металлическими аналогами

Ограничения по применению

Полиацетальные кольца чувствительны к ударным нагрузкам и перекосам — при монтаже недопустимо применение ударного инструмента. Подшипник 629 из POM не предназначен для восприятия осевых усилий, превышающих 10 % от радиальной нагрузки. При работе в среде с абразивными частицами ресурс узла сокращается в 2–3 раза из-за более низкой твёрдости поверхности качения по сравнению со сталью. Для повышения износостойкости отдельные производители вводят в POM до 20 % дисульфида молибдена, что снижает коэффициент трения до 0,1, но уменьшает ударную вязкость.

Вопросы и ответы