Полиацеталь шариковые подшипники 635 в Минске


Полиацеталь шариковые подшипники 635 — конструкция и применение

Подшипник 635 из полиацеталя (POM) — радиальный однорядный шарикоподшипник с канавками на кольцах, в котором сепаратор, а в ряде исполнений и наружное кольцо, изготовлены из полиоксиметилена. В отличие от стандартных металлических аналогов, полиацетальная конструкция обеспечивает работу без смазки в условиях ограниченного доступа для обслуживания и исключает риск электрохимической коррозии в узлах с разнородными материалами.

Базовые размеры соответствуют серии 635: внутренний диаметр — 5 мм, наружный — 19 мм, ширина — 6 мм. Шарики выполняются из хромистой стали 100Cr6 (ШХ15) или нержавеющей стали AISI 440C, что сохраняет высокую несущую способность при сниженной массе узла. Полиацеталь работает в диапазоне температур от –40 до +100 C, кратковременно до +120 C, и устойчив к воздействию масел, топлив, слабых кислот и щелочей.

Конструктивные особенности полиацетального исполнения

Применение POM в подшипнике 635 изменяет его эксплуатационные характеристики по сравнению с цельнометаллической версией:

  • коэффициент трения в паре POM–сталь составляет 0,15–0,35 без смазочного материала;
  • снижение уровня вибрации и шума за счет демпфирующих свойств полимера;
  • устойчивость к абразивному износу при попадании мелкодисперсной пыли;
  • отсутствие необходимости в пластичной смазке — исключается вымывание и старение консистентной смазки;
  • стойкость к конденсату и агрессивным средам, исключающая коррозионное поражение дорожек качения.

Полиацеталь не впитывает влагу (водопоглощение менее 0,2 % за 24 часа), что сохраняет стабильность геометрии колец при работе в условиях повышенной влажности. Модуль упругости POM составляет 2600–3200 МПа, поэтому наружное кольцо деформируется под нагрузкой меньше, чем у подшипников из других полимеров, например, из полиамида или ПЭЭК.

Области применения

Подшипники 635 с полиацетальными элементами востребованы в узлах, где металлические подшипники неприемлемы из-за коррозии, необходимости электрозащиты или требований к малому весу:

  • приводы роликовых конвейеров и транспортёров в пищевой промышленности;
  • механизмы стеклоподъёмников и систем климат-контроля автомобилей;
  • ролики направляющих в полиграфическом и упаковочном оборудовании;
  • узлы бытовой техники — стиральные машины, посудомоечные агрегаты, кухонные комбайны;
  • медицинское оборудование, требующее стерилизации и отсутствия смазочных материалов;
  • измерительные и дозирующие устройства с малыми моментами сопротивления.

В пищевом производстве полиацеталь допускает контакт с продуктами при соблюдении требований регламентов Таможенного союза, а отсутствие смазки исключает риск загрязнения продукции. В текстильной промышленности такие подшипники применяются в натяжных роликах и механизмах нитеподачи, где обычная смазка собирает ворс и пыль.

Сравнение с металлическим подшипником 635

ПараметрPOM-исполнениеМеталлическое исполнениеЕдиница измеренияПримечание
Динамическая грузоподъёмность0,5–0,82,34кНснижение за счёт полимерного кольца
Предельная частота вращения8000–1200030000об/минограничение по нагреву POM
Масса4,29,5гснижение более чем в 2 раза
Рабочая температура–40…+100–30…+120Cверхний предел ограничен полимером
Смазкане требуетсяобязательна—самосмазывающаяся пара

При выборе между полиацетальным и металлическим подшипником 635 необходимо учитывать режим нагружения. POM-исполнение рассчитано на умеренные радиальные нагрузки до 0,5 кН и низкие осевые нагрузки. Для высокоскоростных шпинделей и узлов с ударными нагрузками полиацетальная версия непригодна — требуется стандартный подшипник с металлическими кольцами.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Посадка полиацетального наружного кольца в корпус выполняется с натягом не более 0,02 мм, иначе возможна деформация полимера и заклинивание шариков. Рекомендуемый допуск посадочного отверстия — H7, поле допуска вала — h6. При запрессовке усилие прикладывается только к торцу кольца, передача усилия через шарики недопустима.

В условиях циклического нагрева свыше +80 C полиацеталь подвержен ползучести, поэтому для узлов с постоянной рабочей температурой выше указанной следует применять подшипники с кольцами из ПЭЭК или полифениленсульфида. Химическая стойкость POM недостаточна к сильным окислителям, концентрированным кислотам и фенолам — в таких средах требуется уточнение совместимости.

Вопросы и ответы

Чем полиацетальный подшипник 635 отличается от обычного металлического?

В POM-исполнении наружное кольцо и сепаратор выполнены из полиоксиметилена, что снижает массу узла, исключает коррозию и позволяет работать без смазки. Металлический подшипник 635 имеет стальные кольца и требует регулярного обслуживания.

Какие нагрузки выдерживает подшипник 635 с полиацетальными кольцами?

Динамическая грузоподъёмность составляет 0,5–0,8 кН, статическая — до 0,4 кН. Для сравнения, металлический аналог выдерживает 2,34 кН динамической нагрузки. POM-версия предназначена для лёгких и средних режимов.

Нужна ли смазка для полиацетального подшипника 635?

Нет, пара POM–сталь обладает низким коэффициентом трения и работает в режиме самосмазывания. Применение консистентной смазки допускается, но не обязательно и может потребоваться только для снижения износа при высоких скоростях.

В каких средах нельзя использовать подшипник из полиацеталя?

Полиацеталь разрушается под действием концентрированных кислот, сильных окислителей и фенолов. Также не рекомендуется длительная работа при температуре выше +100 C из-за риска ползучести материала.