Полимерные изоляторы для контактной сети ПСПКр 120-25-1.1-В в Минске

Полимерные изоляторы для контактной сети ПСПКр 120-25-1.1-В: характеристики и применение

Полимерные изоляторы для контактной сети ПСПКр 120-25-1.1-В — тарельчатые стержневые изоляторы с полимерной защитной оболочкой, предназначенные для изоляции токоведущих элементов контактной подвески и воздушных линий электрифицированных железных дорог. Маркировка расшифровывается как: ПСПКр — полимерный стержневой подвесной для контактной сети с ребристой оболочкой; 120 — нормированная длина пути утечки, см; 25 — номинальное напряжение, кВ; 1.1 — минимальная разрушающая нагрузка на растяжение, кН; В — климатическое исполнение для умеренного и холодного макроклиматических районов.

Конструкция и материалы

Несущий элемент изолятора ПСПКр 120-25-1.1-В — стеклопластиковый стержень из ориентированного ровинга на основе эпоксидной или полиэфирной смолы. Стержень воспринимает растягивающие усилия контактной подвески и обеспечивает механическую прочность. Защитная оболочка выполнена из кремнийорганической резины (силикона) или этиленпропиленового каучука (EPDM), наносимых методом горячего формования или экструзии. Ребристая поверхность оболочки формирует путь утечки 120 см, что обеспечивает нормированные разрядные характеристики при загрязнении и увлажнении.

Арматура изолятора — стальные оконцеватели, закреплённые на стержне методом опрессовки или заклинивания. Уплотнительные узлы герметизируют зону контакта «стержень — оконцеватель» от проникновения влаги. Полимерная оболочка устойчива к ультрафиолетовому излучению, воздействию озона, кислотных и щелочных загрязнений, характерных для промышленных зон и участков с интенсивным движением.

Технические параметры

Область применения

Изоляторы ПСПКр 120-25-1.1-В устанавливаются в контактной сети железных дорог на участках постоянного и переменного тока. Основные места монтажа:

• подвесные узлы контактной подвески на опорах и ригелях;
• фиксаторы и фиксирующие узлы на кривых участках пути;
• сопряжения анкерных участков и воздушные стрелки;
• изоляция отходящих фидеров и питающих линий 25 кВ;
• узлы подвески на искусственных сооружениях — мостах, путепроводах, эстакадах.

Изоляторы применяются в системах электроснабжения метрополитенов, трамвайных и троллейбусных линий при соответствующем согласовании параметров. В отличие от фарфоровых и стеклянных аналогов, полимерная конструкция ПСПКр 120-25-1.1-В снижает массу изолирующего узла и упрощает монтаж без применения грузоподъёмной техники.

Эксплуатационные преимущества

Гидрофобная поверхность кремнийорганической оболочки препятствует образованию сплошной водяной плёнки, что снижает токи утечки при дожде, тумане и мокром снеге. Ребристый профиль оболочки рассчитан на работу в условиях загрязнения атмосферы промышленными выбросами и противогололёдными реагентами. Стеклопластиковый стержень не подвержен коррозии, устойчив к знакопеременным нагрузкам от ветровых воздействий и динамических колебаний контактного провода.

Полимерные изоляторы ПСПКр 120-25-1.1-В сохраняют работоспособность при вибрации, возникающей от прохода токоприёмников, и допускают кратковременные перегрузки по растяжению. Отсутствие хрупкого разрушения при механическом повреждении оболочки снижает риск падения провода на путь.

Вопросы и ответы