Полоса цинковая Zn-Ti в Минске

Полоса цинковая Zn-Ti: технические характеристики и области применения

Полоса цинковая Zn-Ti — это прокат из цинкового сплава, легированного титаном в диапазоне 0,08–0,20 % по массе. Введение титана в цинковую матрицу обеспечивает модификацию зеренной структуры: формируется мелкозернистая равноосная структура, которая подавляет рост крупных столбчатых кристаллов, характерных для чистого цинка. Это напрямую влияет на механические свойства — предел прочности при растяжении возрастает до 110–150 МПа, а относительное удлинение сохраняется на уровне 15–30 %, что критически важно при гибке и профилировании.

Сплав Zn-Ti выпускается в виде полосы толщиной от 0,2 до 5,0 мм и шириной до 1000 мм методом непрерывного литья и последующей прокатки. Согласно EN 988 и ASTM B69, содержание титана нормируется, а суммарное количество примесей (свинец, кадмий, железо) ограничивается для обеспечения стабильности коррозионных и механических характеристик. Плотность сплава составляет 7,13–7,16 г/см, температура плавления — около 418–420 C.

Технические параметры полосы Zn-Ti

Структурные особенности и преимущества легирования титаном

Титан образует с цинком интерметаллидную фазу TiZn, которая выделяется по границам зерен и тормозит их миграцию при нагреве. Это позволяет сохранять механические свойства полосы Zn-Ti при рабочих температурах до 100–150 C без рекристаллизационного разупрочнения, что выгодно отличает её от технического цинка марок Ц0 и Ц1. Полоса сохраняет пластичность при гибке на радиус до 1,5 толщины без образования трещин.

Коррозионная стойкость сплава Zn-Ti в атмосферных условиях соответствует скорости 0,5–2,0 мкм/год в промышленной атмосфере средней агрессивности. В отличие от цинка, легированного медью или алюминием, титановая добавка не снижает электрохимическую активность, что важно для протекторных элементов и анодных заземлителей.

Области применения полосы Zn-Ti

• Кровельные и фасадные системы: фальцевая кровля, водосточные желоба, элементы примыканий, где требуется пластичность при гибке и стойкость к атмосферной коррозии.
• Электротехническая промышленность: аноды и катодные элементы в химических источниках тока, экранирующие оболочки кабелей.
• Производство строительных крепежных элементов: шайбы, скобы, элементы антикоррозионной защиты металлоконструкций.
• Автомобилестроение: элементы кузовной антикоррозионной защиты, вставки в зонах сварных соединений.
• Изготовление протекторов и анодных заземлителей для защиты подземных трубопроводов и резервуаров.
• Декоративно-отделочные элементы: штампованные профили, молдинги, элементы интерьерной отделки.

Технологические аспекты обработки

Полоса Zn-Ti поставляется в состоянии после прокатки с последующим отжигом при 150–200 C для снятия внутренних напряжений. Резка выполняется на гильотинных ножницах или лазером; при лазерной резке необходимо учитывать высокую теплопроводность цинка и применять защитную атмосферу для предотвращения окисления кромки. Сварка возможна методами TIG и лазерной сварки с использованием присадочного материала на основе цинка; пайка выполняется низкотемпературными припоями.

При гибке рекомендуется применять радиус не менее 1,5 толщины полосы для толщин до 1,5 мм и не менее 2,0 толщины для более толстого проката. Формовка при температурах ниже 0 C требует подогрева до 20–40 C во избежание хрупкого разрушения.

Вопросы и ответы