Полособульб A36 в Минске

Полособульб A36 — конструкционный профиль для судостроения и мостостроения

Полособульб A36 — фасонный прокат с односторонним утолщением (бульбом), изготавливаемый из конструкционной углеродистой стали марки A36 по стандарту ASTM A36/A36M. Профиль сочетает плоскую полку с утолщённой кромкой, что обеспечивает повышенную жёсткость при изгибе и кручении при меньшей массе погонного метра по сравнению с равнобокой полосой той же площади сечения. Материал A36 относится к категории обычной прочности: предел текучести — 250 МПа, временное сопротивление разрыву — 400–550 МПа, относительное удлинение — не менее 20 % на пятикратных образцах.

Полособульб A36 применяется преимущественно в судостроении как элемент набора корпуса — стрингеры, карлингсы, шпангоуты, бимсы, а также в качестве рёбер жёсткости в мостостроении, краностроении и при изготовлении металлоконструкций с интенсивной знакопеременной нагрузкой. Профиль поставляется мерной и немерной длины, с обрезкой под сварку, что позволяет использовать его в автоматизированных линиях сборки корпусных секций.

Геометрические параметры и сортамент

Полособульф A36 выпускается с высотой стенки от 80 до 300 мм, толщиной полки от 5 до 14 мм и шириной бульба от 20 до 45 мм. Масса погонного метра варьируется в диапазоне 5,0–45,0 кг/м. Допуски на геометрию регламентируются ASTM A6/A6M, включая предельные отклонения по высоте, толщине, ширине полки и кривизне профиля. По требованию заказчика возможна поставка с ударной вязкостью при отрицательных температурах, однако базовая спецификация A36 не гарантирует ударную вязкость ниже 0 C.

Химический состав и свариваемость

Сталь A36 характеризуется ограниченным содержанием углерода (до 0,26 %), что обеспечивает удовлетворительную свариваемость без предварительного подогрева при толщинах до 20 мм. Содержание марганца — 0,60–0,90 %, фосфора и серы — не более 0,04 % каждого. Полособульб A36 допускает все виды дуговой сварки: ручную электродами типа Э42/Э46, полуавтоматическую в среде CO, автоматическую под флюсом. Для ответственных сварных узлов, работающих при температурах ниже –20 C, рекомендуется применять электроды с повышенными характеристиками ударной вязкости.

Механические свойства и условия эксплуатации

Полособульб A36 рассчитан на работу в диапазоне температур от –20 C до +300 C. При температурах выше +300 C наблюдается снижение предела текучести, что требует пересчёта несущей способности. Профиль не предназначен для применения в средах с высокой коррозионной агрессивностью без дополнительной защиты — для морской атмосферы и балластных танков необходима система лакокрасочных покрытий или протекторная защита. Ударная вязкость KCU при +20 C составляет не менее 27 Дж/см, что достаточно для большинства статических и умеренно динамических нагрузок.

Применение в промышленности

• Судостроение: набор корпуса судов внутреннего и смешанного плавания, барж, буксиров, плавучих кранов.
• Мостостроение: рёбра жёсткости главных балок, диафрагмы, элементы ортотропных плит.
• Краностроение: пояса подкрановых балок, раскосы, стойки порталов.
• Гидротехнические сооружения: шандоры, затворы, элементы креплений.
• Металлоконструкции промышленных зданий: фахверковые стойки, связи, прогоны.

Вопросы и ответы