Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Полособульб А40: характеристики, сортамент и применение в судостроении
Полособульб А40 — горячекатаный несимметричный профиль с утолщённой стенкой (бульбом) на одной из кромок, выпускаемый по ГОСТ 21937-76 и классификационным требованиям Российского морского регистра судоходства. Профиль относится к категории стали нормальной прочности с пределом текучести не менее 235 МПа и предназначен для продольного набора корпусных конструкций. В отличие от симметричного полособульба, несимметричный А40 имеет смещённый центр тяжести, что требует учёта направления приварки стенки к обшивке.
Сортамент и геометрические параметры
Полособульб А40 поставляется в диапазоне высот стенки от 80 до 240 мм с шагом, регламентированным сортаментом. Толщина стенки варьируется от 5 до 12 мм, ширина бульба — от 12 до 28 мм. Длина хлыстов — мерная от 6 до 12 м или немерная. Кривизна по длине не превышает 0,2 % от длины, скручивание — не более 1 на 5 м. Масса погонного метра для профиля 160 8 составляет 12,6 кг, для 200 10 — 19,8 кг.
| Номер профиля | Высота стенки, мм | Толщина стенки, мм | Ширина бульба, мм | Масса 1 м, кг |
|---|---|---|---|---|
| А40 100 6 | 100 | 6 | 14 | 6,8 |
| А40 140 8 | 140 | 8 | 18 | 11,2 |
| А40 160 9 | 160 | 9 | 20 | 14,1 |
| А40 180 10 | 180 | 10 | 22 | 17,5 |
| А40 200 11 | 200 | 11 | 24 | 21,3 |
| А40 240 12 | 240 | 12 | 28 | 28,6 |
Материальное исполнение и механические свойства
Полособульб А40 изготавливается из судостроительной стали категории А40 с гарантированным химическим составом и ударной вязкостью при отрицательных температурах. Сталь раскислена, содержит не более 0,21 % углерода, не более 0,035 % серы и фосфора. Ударная вязкость KCU при –20 C — не менее 34 Дж/см. Профиль поставляется в состоянии после горячей прокатки без дополнительной термической обработки.
- Предел текучести — не менее 235 МПа
- Предел прочности — 400–520 МПа
- Относительное удлинение — не менее 22 %
- Ударная вязкость KCU при –20 C — не менее 34 Дж/см
- Свариваемость — без ограничений, ручная дуговая и автоматическая под флюсом
Применение в судовых конструкциях
Полособульб А40 применяется в продольной системе набора корпуса судов смешанного (река–море) плавания, сухогрузов, танкеров и ледоколов. Профиль устанавливается в качестве продольных рёбер жёсткости днищевой, бортовой и палубной обшивки, а также в составе настила второго дна и переборок. В судоремонте полособульб А40 используется для замены изношенных участков набора без изменения проектной схемы подкрепления.
- Днищевые и бортовые перекрытия корпусов судов
- Палубный набор и настил второго дна
- Продольные рёбра жёсткости переборок
- Подкрепления под палубные механизмы и грузовые люки
- Ремонтные вставки в корпусных конструкциях
Технология монтажа и сварки
Приварка полособульба А40 к обшивке выполняется угловыми швами катетом 4–6 мм в зависимости от толщины стенки. Для стали категории А40 применяется сварочная проволока Св-08А или Св-08ГА под флюсом АН-348А, либо электроды типа Э42А при ручной дуговой сварке. Перед сваркой кромки очищаются от окалины и ржавчины. Температура окружающего воздуха при монтаже — не ниже –15 C без предварительного подогрева. Контроль швов — визуально-измерительный и ультразвуковой в объёме, установленном Регистром.
Вопросы и ответы
Чем полособульб А40 отличается от симметричного полособульба?
Полособульб А40 имеет несимметричный профиль с бульбом на одной кромке, что смещает центр тяжести и увеличивает момент сопротивления при той же массе. Симметричный профиль применяется в иных конструктивных схемах набора.
Какая сталь используется для изготовления полособульба А40?
Применяется судостроительная сталь категории А40 с пределом текучести не менее 235 МПа и ударной вязкостью KCU не менее 34 Дж/см при –20 C. Химический состав регламентирован ГОСТ 5521.
Допускается ли сварка полособульба А40 при отрицательных температурах?
Ручная и автоматическая сварка допускается при температуре не ниже –15 C без предварительного подогрева. При более низких температурах требуется подогрев зоны шва до 100–150 C.
Как контролируется качество полособульба А40 при поставке?
Проводятся испытания на растяжение, ударный изгиб, проверка химического состава и геометрических параметров. Профиль маркируется с указанием номера плавки и категории стали.