Полособульб A40S в Минске

Полособульб A40S: характеристики, применение и сортамент

Полособульб A40S — горячекатаный несимметричный профиль с утолщённой стенкой (бульбом) на одном конце, изготовляемый из судостроительной стали категории A40S по классификации IACS. Буква A обозначает нормальную степень раскисления, цифры 40 — предел текучести не менее 390 МПа, индекс S — повышенную стойкость к хрупкому разрушению при отрицательных температурах. Профиль нормируется стандартами DIN 17100, EN 10025 и правилами классификационных обществ (РМРС, DNV, Lloyds Register) для корпусных конструкций.

Геометрические параметры и сортамент

Полособульб A40S выпускается с высотой стенки от 80 до 430 мм и толщиной бульба от 6 до 25 мм. Масса погонного метра варьируется от 5,8 до 98 кг. Длина хлыстов — 6–12 м, по согласованию — до 24 м. Кривизна по длине не превышает 0,2 % от длины, что критично при автоматической сварке полотнищ.

Химический состав и механические свойства

Сталь A40S содержит углерод не более 0,18 %, марганец 0,90–1,60 %, кремний 0,10–0,50 %, фосфор 0,025 %, серу 0,020 %. Микролегирование алюминием ( 0,015 %) обеспечивает мелкозернистую структуру. Ударная вязкость KV при –20 C — не менее 34 Дж, при –40 C — не менее 24 Дж. Предел прочности — 510–650 МПа, относительное удлинение — не менее 20 %.

Технологические особенности

• Свариваемость без предварительного подогрева при толщине до 25 мм; при большей толщине — подогрев до 100–150 C.
• Рекомендуемые сварочные материалы: электроды E7015-C1L, проволока G4Si1 под флюсом F7A2.
• Правка после сварки — локальный нагрев не выше 650 C с последующим медленным охлаждением.
• Обработка резанием: строжка и фрезерование бульба для установки на постель.
• Гибка в холодном состоянии — минимальный радиус 3–4 высоты профиля.

Области применения

Полособульб A40S применяется в наборах корпусов судов ледового класса Arc4–Arc7, включая бортовые и днищевые перекрытия, палубные стрингеры, шпангоуты и бимсы. В нефтегазовой отрасли — в конструкциях ледостойких стационарных платформ, опорных блоков и верхних строений. В портовом строительстве — для причальных стенок и отбойных устройств. В мостостроении — для ортотропных плит пролётных строений.

Нормативные документы

• Правила классификации и постройки морских судов РМРС, часть XIII «Материалы».
• EN 10025-2:2019 — конструкционные стали, категория S355.
• DIN 17100 — судостроительные стали категории A40S.
• ASTM A131/A131M — Grade AH40, DH40, EH40.
• IACS UR W11 — требования к ударной вязкости.

Вопросы и ответы