Полособульб D27S: профиль для судовых конструкций из стали категории D
Полособульб D27S — горячекатаный несимметричный полособульбовый профиль с высотой стенки 27 мм, поставляемый из судостроительной стали категории D (D27S). Сочетание «D27S» расшифровывается как профиль №27 по стандарту судостроительного сортамента и сталь категории D с ударной вязкостью, нормированной при –20 C. Такой прокат применяется в наборах корпусов, где требуется сочетание малой строительной высоты, высокой продольной жёсткости и хладостойкости при отрицательных температурах эксплуатации.
Сортамент и геометрия
Профиль D27S относится к несимметричным полособульбам с утолщённой стенкой и развитой головкой. Геометрия обеспечивает высокий момент сопротивления при минимальной массе, что критично для набора корпуса и палубных перекрытий. Ключевые параметры профиля:
- высота профиля — 27 мм;
- толщина стенки — 4,5–5,5 мм в зависимости от исполнения;
- ширина головки — 12–14 мм;
- ширина основания (пятки) — 30–34 мм;
- площадь поперечного сечения — 2,4–3,1 см;
- масса 1 м — 1,9–2,4 кг.
Прокат выпускается мерной и немерной длины, преимущественно 6–12 м, с кривизной не более 2 мм на 1 м. Поставка — без термической обработки после прокатки либо в нормализованном состоянии, в зависимости от требований к категории стали.
Материал: сталь категории D
Сталь категории D — судостроительная конструкционная сталь с гарантированными механическими свойствами и ударной вязкостью при пониженных температурах. Для полособульба D27S нормируются:
- предел текучести — не менее 235 МПа;
- предел прочности — 400–520 МПа;
- относительное удлинение — не менее 22 %;
- ударная вязкость KV — не менее 27 Дж при –20 C;
- содержание углерода — не более 0,21 %;
- содержание серы и фосфора — не более 0,035 % каждого.
Химический состав и механические свойства подтверждаются сертификатами, включая судостроительные классификационные свидетельства. Сталь сваривается всеми стандартными методами: ручной дуговой, полуавтоматической в среде CO, автоматической под флюсом.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Высота профиля | 27 | мм | номинал | сортамент |
| Предел текучести | 235 | МПа | при 20 C | категория D |
| Ударная вязкость | 27 | Дж | при –20 C | категория D |
| Площадь сечения | 2,4–3,1 | см | по профилю | сортамент |
| Масса 1 м | 1,9–2,4 | кг | расчётная | сортамент |
Применение
Полособульб D27S используется в наборах корпусных конструкций, работающих при пониженных температурах. Типовые области:
- продольный и поперечный набор днищевых перекрытий судов ледового класса;
- бортовые шпангоуты и рамные связи корпусов;
- набор палуб и платформ морских буровых установок;
- элементы корпусов судов, эксплуатирующихся в северных широтах;
- несущие конструкции портовых кранов и перегрузочного оборудования;
- наборы корпусов судов внутреннего и смешанного плавания.
Профиль применяется в сварных конструкциях, где требуется минимальная строительная высота набора при сохранении прочности и хладостойкости. При монтаже обеспечивается плотное прилегание пятки к обшивке, что упрощает сварку и снижает деформации.
Вопросы и ответы
Что означает маркировка D27S?
D — категория судостроительной стали с ударной вязкостью при –20 C, 27 — номер профиля (высота 27 мм), S — исполнение полособульба по судостроительному сортаменту.
При какой температуре нормируется ударная вязкость стали категории D?
Ударная вязкость KV нормируется не менее 27 Дж при –20 C, что обеспечивает работоспособность конструкций в условиях отрицательных температур.
Какими методами сваривается полособульб D27S?
Профиль сваривается ручной дуговой, полуавтоматической в среде CO и автоматической под флюсом сваркой. Требуется подогрев при отрицательных температурах окружающего воздуха.
Чем полособульб отличается от уголка?
Несимметричный полособульб имеет утолщённую головку и развитую пятку, что даёт больший момент сопротивления при той же массе по сравнению с равнополочным уголком.
