Полособульб Д40 в Минске

Полособульб Д40: сортамент, механические свойства и применение

Полособульб Д40 — профиль с односторонним утолщением (бульбом), применяемый в судостроении, мостостроении и производстве металлоконструкций. Буква «Д» в маркировке указывает на высоту полки — 40 мм, что соответствует сортаменту по ГОСТ 21937-76 и ГОСТ Р 52927-2015. Профиль Д40 относится к категории малых полособульбов, используемых для рёбер жёсткости, стрингеров и шпангоутов в обшивке корпусов.

Геометрические параметры и допуски

Полособульб Д40 характеризуется высотой полки 40 мм, шириной полки 24 мм и толщиной 5 мм. Масса погонного метра составляет 2,13 кг. Профиль поставляется мерной и немерной длины — от 6 до 12 м. Допуски на геометрию регламентируются ГОСТ 21937-76: отклонение по высоте полки не превышает 1,0 мм, по толщине — 0,5 мм. Кривизна профиля в горизонтальной и вертикальной плоскостях не должна превышать 1 мм на 1 м длины.

Марки стали и механические характеристики

Полособульб Д40 изготавливается из судостроительной стали категорий А, В, D и Е по ГОСТ Р 52927-2015, а также из низколегированных сталей 09Г2С, 10ХСНД и 15ХСНД. Для ответственных конструкций применяется сталь с гарантированными характеристиками ударной вязкости при отрицательных температурах. Предел текучести для стали категории D составляет не менее 235 МПа, временное сопротивление разрыву — 370–490 МПа. Относительное удлинение после разрыва — не менее 22%.

Для арктических проектов и конструкций, эксплуатируемых при температурах до –40 C, используется сталь категории Е с нормируемой ударной вязкостью KCV 27 Дж при –40 C. Химический состав контролируется по содержанию углерода (не более 0,18%), серы (не более 0,020%) и фосфора (не более 0,025%).

Технология производства и контроль качества

Полособульб Д40 производится методом горячей прокатки на сортовых станах. Заготовка нагревается до температуры 1150–1200 C, после чего проходит многопроходную прокатку в калибрах, формирующих асимметричное сечение с бульбом. После прокатки профиль подвергается контролю геометрических параметров, ультразвуковому контролю сплошности и механическим испытаниям. Для стали категорий D и Е дополнительно проводится контроль ударной вязкости на образцах с V-образным надрезом.

Применение полособульба Д40

Профиль Д40 используется преимущественно в качестве рёбер жёсткости в конструкциях с умеренными нагрузками. Основные области применения:

• Судостроение — набор корпуса маломерных судов, катеров, барж; рёбра жёсткости обшивки и палубных перекрытий
• Мостостроение — элементы ортотропных плит, продольные и поперечные рёбра жёсткости
• Машиностроение — рамы и каркасы транспортных средств, грузоподъёмного оборудования
• Строительные металлоконструкции — балки, колонны, связи жёсткости каркасов зданий
• Ремонт и модернизация судов — замена повреждённых элементов набора корпуса

Сварка и обработка

Полособульб Д40 хорошо сваривается всеми видами сварки: ручной дуговой (ММА), полуавтоматической в среде защитного газа (MIG/MAG) и автоматической под флюсом. Для стали категорий А и В предварительный подогрев не требуется при толщине до 20 мм. Для стали категорий D и Е при температуре окружающей среды ниже 0 C рекомендуется подогрев до 50–100 C. Сварные соединения должны соответствовать требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) при использовании в судостроении.

Вопросы и ответы