Порошок наплавочный ПГ-С27М в Минске


Порошок наплавочный ПГ-С27М: состав, свойства и применение

Порошок наплавочный ПГ-С27М — порошковая проволока и наплавочный материал системы легирования Fe–Cr–Mn–Ni–Mo–V, предназначенный для восстановления и упрочнения быстроизнашивающихся деталей методами дуговой наплавки. Материал обеспечивает получение наплавленного слоя с высокой стойкостью к абразивному износу в сочетании с ударными нагрузками, что достигается формированием метастабильной аустенитно-мартенситной структуры с карбидным упрочнением.

Технические характеристики наплавочного порошка ПГ-С27М

Порошок ПГ-С27М применяется преимущественно в составе порошковой проволоки для механизированной наплавки под флюсом и в среде защитных газов. Гранулометрический состав обеспечивает стабильную подачу и равномерное проплавление основного металла.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Твёрдость наплавленного слоя52–58HRCбез термообработкипосле наплавки
Твёрдость после отпуска48–54HRCпри 400 Cсохраняется
Толщина наплавленного слоя3–12ммза один проходбез трещин
Ток наплавки280–420Апостоянный, обратная полярностьдиаметр 2,4–3,2 мм
Напряжение дуги26–32Внаплавка под флюсомАН-26, АН-60
Скорость наплавки18–28м/чавтоматическаязависит от толщины

Области применения

Порошок ПГ-С27М востребован в отраслях, где детали работают в условиях интенсивного абразивного изнашивания с ударными нагрузками:

  • Горно-обогатительное оборудование — зубья ковшей экскаваторов, била дробилок, броня конусных дробилок КСД/КМД.
  • Металлургия — шнеки агломерационных машин, течки, желоба, детали загрузочных устройств доменных печей.
  • Строительная техника — кромки отвалов бульдозеров, ножи автогрейдеров, ковши погрузчиков.
  • Цементная промышленность — молотки и била молотковых дробилок, бронефутеровка мельниц, шнеки питателей.
  • Дорожная техника — рабочие органы фрез, зубья рыхлителей, отвалы снегоуборочной техники.

Технология наплавки

Наплавку порошком ПГ-С27М выполняют на постоянном токе обратной полярности. Перед наплавкой поверхность детали зачищают до металлического блеска, удаляют следы масла, ржавчины и ранее наплавленного металла. Для предотвращения образования горячих трещин рекомендуется предварительный подогрев деталей из среднеуглеродистых и легированных сталей до 200–350 C. Наплавку ведут с перекрытием валиков не менее 30 % для исключения непроваров и шлаковых включений.

При наплавке под флюсом применяют флюсы марок АН-26, АН-60, ОСЦ-45. В среде защитных газов используют смесь Ar + CO (80/20) или чистый CO. Режимы наплавки корректируют в зависимости от толщины наплавляемого слоя и теплофизических свойств основного металла.

Структура и свойства наплавленного металла

Наплавленный металл имеет аустенитно-мартенситную матрицу с равномерно распределёнными карбидами хрома, молибдена и ванадия. Такая структура обеспечивает сочетание твёрдости 52–58 HRC с относительным удлинением не менее 3 %. Сопротивление абразивному изнашиванию по методике «резиновый круг» превышает показатели наплавки сормайтом в 1,8–2,2 раза. Материал сохраняет работоспособность при температуре до 450 C без существенного снижения твёрдости.

Вопросы и ответы

Какая твёрдость наплавленного слоя порошком ПГ-С27М?

Твёрдость составляет 52–58 HRC в состоянии после наплавки без дополнительной термообработки. После отпуска при 400 C твёрдость снижается незначительно — до 48–54 HRC.

Для каких деталей применяется наплавочный порошок ПГ-С27М?

Материал предназначен для восстановления зубьев ковшей экскаваторов, бил дробилок, шнеков, ножей дорожной техники и других деталей, работающих в условиях абразивного изнашивания с ударными нагрузками.

Какой ток и полярность используются при наплавке ПГ-С27М?

Наплавку ведут на постоянном токе обратной полярности силой 280–420 А при напряжении дуги 26–32 В. Конкретные параметры подбирают по диаметру проволоки и толщине наплавляемого слоя.

Нужен ли предварительный подогрев детали перед наплавкой?

Для деталей из среднеуглеродистых и легированных сталей рекомендуется предварительный подогрев до 200–350 C. Это снижает риск образования горячих трещин и улучшает сплавление наплавленного слоя с основным металлом.