Пожарная бронзовая арматура 557-ЗМ.159 в Минске


Пожарная бронзовая арматура 557-ЗМ.159: технические характеристики и применение

Пожарная бронзовая арматура 557-ЗМ.159 — это специализированное запорное устройство, разработанное для использования в системах противопожарного водоснабжения. Изделие относится к категории пожарных задвижек с обрезиненным клином, предназначенных для установки на трубопроводы с номинальным диаметром DN150 (159 мм по наружному диаметру трубы). Корпус выполнен из бронзового сплава, что обеспечивает устойчивость к коррозии и длительный срок эксплуатации в условиях постоянного контакта с водой.

Конструктивные особенности и материалы

Арматура 557-ЗМ.159 представляет собой клиновую задвижку с выдвижным шпинделем, управляемую через редуктор с маховиком. Основные элементы конструкции:

  • Корпус и крышка — из бронзы марки БрАЖ9-4Л (ГОСТ 493-79), обладающей высокой стойкостью к кавитационной эрозии и коррозионному растрескиванию;
  • Клин — стальной, полностью обрезиненный EPDM-компаундом, что гарантирует герметичность затвора класса «А» по ГОСТ 9544-2015;
  • Шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13, прошедший азотирование для повышения износостойкости резьбовой пары;
  • Уплотнительные кольца — фторопластовые (Ф4), обеспечивающие низкий коэффициент трения и стабильность при температурных колебаниях.

Применение бронзы в качестве корпусного материала обусловлено требованиями к арматуре, работающей в условиях повышенной влажности и возможного контакта с морской водой. Бронзовый сплав не подвержен точечной коррозии и не требует дополнительной антикоррозионной защиты, что критично для систем пожаротушения на морских судах, нефтедобывающих платформах и береговых объектах.

Технические параметры и условия эксплуатации

Задвижка 557-ЗМ.159 рассчитана на работу в сетях противопожарного водопровода с рабочим давлением до 1,6 МПа. Управление осуществляется вручную через червячный редуктор, передаточное число которого подобрано для обеспечения усилия на маховике не более 120 Н при полном открытии. Время полного открытия/закрытия при стандартной скорости вращения маховика составляет 40–60 секунд, что соответствует требованиям к запорной арматуре пожарных систем.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеСтандарт
Номинальный диаметр150ммDN150ГОСТ 28338-89
Рабочее давление1,6МПаPN16ГОСТ 26349-84
Температура среды–20…+70CводаГОСТ 15150-69
Строительная длина480мммежфланцевоеГОСТ 33259-2015
Масса58кгс редуктором—
Герметичность затворакласс А—без видимых протечекГОСТ 9544-2015

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение 1 (соединительный выступ). Ответные фланцы — стальные плоские приварные, рассчитанные на условное давление PN16. Монтаж арматуры допускается в любом положении, однако для обеспечения полного дренажа корпуса рекомендуется установка шпинделем вверх или горизонтально.

Области применения

Задвижки 557-ЗМ.159 востребованы в системах, где требуется высокая коррозионная стойкость запорной арматуры при сохранении надежности герметизации:

  • внутренние противопожарные водопроводы зданий повышенной этажности и производственных сооружений;
  • спринклерные и дренчерные установки пожаротушения на объектах нефтегазовой отрасли;
  • системы водяного пожаротушения на морских и речных судах, а также на буровых платформах;
  • насосные станции пожаротушения, включая установки с автоматическим пуском;
  • технологические обвязки резервуарных парков с оборотным водоснабжением.

Бронзовое исполнение корпуса исключает необходимость катодной защиты и позволяет эксплуатировать арматуру в условиях повышенной влажности, включая неотапливаемые помещения и открытые площадки с морским туманом. Уплотнение клина из EPDM сохраняет эластичность при температурах до –20 C, что допускает установку задвижки в необогреваемых пожарных резервуарах при условии отсутствия обледенения внутренней полости.

Вопросы и ответы

Чем обусловлено применение бронзы в задвижке 557-ЗМ.159?

Бронзовый корпус обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию и питтингу в условиях постоянного контакта с водой, включая морскую. Это исключает необходимость нанесения защитных покрытий и увеличивает межремонтный интервал до 10–12 лет.

Какое присоединение используется у задвижки 557-ЗМ.159?

Изделие поставляется с фланцами под ответные фланцы по ГОСТ 33259-2015, исполнение 1. Межфланцевое расстояние составляет 480 мм, что соответствует стандартному ряду для DN150 PN16.

Допустима ли установка задвижки на трубопровод с морской водой?

Да, бронзовый сплав БрАЖ9-4Л предназначен для работы с морской водой. Ограничением является скорость потока — не более 3 м/с, чтобы избежать эрозионного износа уплотнительных поверхностей.

Какое усилие требуется для управления задвижкой?

Благодаря червячному редуктору усилие на маховике не превышает 120 Н при перепаде давления на затворе до 1,6 МПа. Это позволяет эксплуатировать арматуру без применения дополнительных рычагов.