Прецизионная труба 1.0713 в Минске


Прецизионная труба 1.0713: холоднотянутый бесшовный прокат из стали 20MnV6

Прецизионная труба 1.0713 — бесшовный холоднотянутый трубный прокат из конструкционной стали 20MnV6 (материальный номер 1.0713 по EN 10297-1). Марка легирована марганцем (1,30–1,60 %) и ванадием (0,08–0,15 %), что обеспечивает предел текучести не менее 440 МПа в нормализованном состоянии при сохранении пластичности. Труба поставляется в состоянии +N или +QT с нормированным зерном и стабильным комплексом механических свойств по всей длине.

Ключевое отличие от горячекатаного сортамента — геометрическая точность. Наружный диаметр выдерживается в поле допуска по EN 10305-1 (класс H10 или H11), внутренний диаметр — по классу H9/H10, кривизна не превышает 1 мм на 1 м длины. Шероховатость внутренней поверхности после волочения и отжига — Ra 0,8 мкм, что позволяет использовать трубу в гидро- и пневмосистемах без дополнительной механической обработки внутреннего канала.

Сортамент и технические параметры

  • Наружный диаметр — 20–120 мм, толщина стенки — 2–15 мм;
  • Длина мерная — 3–7 м, немерная — до 9 м, допуск по длине 5 мм;
  • Овальность — не более 80 % от поля допуска на диаметр;
  • Разностенность — не более 10 % номинальной толщины стенки;
  • Состояние поставки — +N (нормализация), +QT (закалка и отпуск), +C (холоднотянутая без термообработки);
  • Испытательное давление — до 40 МПа при гидроиспытаниях по требованию заказчика.

Механические свойства стали 20MnV6

СостояниеПредел текучести, МПаПредел прочности, МПаОтносительное удлинение, %Ударная вязкость KV, Дж
+N 440590–770 18 40 при 20 C
+QT 550650–830 16 35 при –20 C
+C 620 700 8не нормируется

Области применения

Труба 1.0713 рассчитана на узлы, где одновременно действуют знакопеременные нагрузки, внутреннее давление и требования к точности сопряжения. Типовые применения:

  • Гидроцилиндры экскаваторов, кранов-манипуляторов, подъёмников — в качестве гильз и штоковых полостей;
  • Пневматические приводы прессов, автоматических линий розлива, упаковочного оборудования;
  • Топливные и масляные магистрали дизельных двигателей, судовых энергетических установок;
  • Несущие элементы каркасов сельхозтехники, прицепной техники, навесного оборудования;
  • Опрессовочные стенды, испытательные контуры высокого давления, системы гидроразрыва пласта.

Технологичность и сварка

Сталь 20MnV6 сваривается всеми стандартными методами: TIG, MIG/MAG, ручная дуговая. Из-за повышенного содержания марганца и ванадия рекомендуется подогрев до 150–200 C при толщине стенки свыше 10 мм и последующая нормализация сварного шва для восстановления вязкости в зоне термического влияния. Обрабатываемость резанием в состоянии +N удовлетворительная, в состоянии +QT — пониженная, что учитывают при назначении режимов на токарных и фрезерных центрах с ЧПУ.

Вопросы и ответы

Чем труба 1.0713 отличается от трубы 1.0401 (сталь 20)?

Сталь 20MnV6 легирована марганцем и ванадием, что даёт предел текучести на 100–150 МПа выше, чем у стали 20, при сопоставимой пластичности. Это позволяет уменьшить толщину стенки гидроцилиндра без потери прочности.

Какой класс точности внутреннего диаметра доступен?

Стандартно поставляется H10 и H9 по EN 10305-1. Для поршневых полостей гидроцилиндров заказывают класс H8 с дополнительным хонингованием.

При какой температуре сохраняется ударная вязкость?

В состоянии +QT сталь 20MnV6 сохраняет KV 27 Дж до –40 C, что допускает эксплуатацию в гидросистемах строительной техники в холодных климатических зонах.

Возможна ли поставка с сертификатом 3.1 по EN 10204?

Да, труба 1.0713 поставляется с сертификатом 3.1 с указанием результатов испытаний на растяжение, удар и гидроиспытаний для каждой партии.