Приварной блок подвески для вертикальных трубопроводов Сталь 20 в Минске

Приварной блок подвески для вертикальных трубопроводов из стали 20

Приварной блок подвески для вертикальных трубопроводов, изготовленный из стали 20, — это элемент опорно-подвесных систем, предназначенный для фиксации и восприятия нагрузок от собственного веса трубопровода и транспортируемой среды. Конструкция рассчитана на монтаж методом дуговой сварки непосредственно к несущим элементам здания или технологической металлоконструкции, что обеспечивает жесткое закрепление вертикального участка трассы и исключает его неконтролируемые перемещения.

Материал — конструкционная углеродистая сталь 20 (ГОСТ 1050) — определяет эксплуатационные характеристики блока. Сталь 20 относится к группе качественных углеродистых сталей с содержанием углерода около 0,17–0,24%. Она характеризуется хорошей свариваемостью без ограничений, что критически важно для приварных элементов: не требуется предварительный подогрев или последующая термообработка сварных швов при толщинах, типичных для данных изделий. Предел текучести стали 20 составляет не менее 245 МПа, временное сопротивление разрыву — 410–530 МПа, относительное удлинение — не менее 25%. Эти показатели обеспечивают достаточный запас прочности при статических нагрузках, возникающих в вертикальных трубопроводах.

Конструктивные особенности и геометрия

Приварной блок подвески состоит из опорной пластины (пятки) с отверстиями или без них и приварной скобы (серьги), охватывающей трубопровод. Для вертикальных трубопроводов применяются блоки с увеличенной высотой скобы, компенсирующей тепловое расширение трубы в осевом направлении. Типовые исполнения включают:

• блоки с плоской опорной плитой для монтажа на закладные детали или металлоконструкции;
• блоки с косой пяткой для установки на наклонные поверхности;
• усиленные исполнения с ребрами жесткости для трубопроводов диаметром свыше 219 мм;
• блоки с антикоррозионным цинковым покрытием для наружной прокладки.

Геометрические параметры блока подбираются под наружный диаметр трубопровода. Диапазон перекрываемых диаметров — от 57 до 530 мм. Толщина опорной пластины составляет 8–20 мм в зависимости от типоразмера и расчетной нагрузки. Сварные швы выполняются по ГОСТ 5264 сплошным швом с катетом не менее 0,8 толщины соединяемых элементов.

Расчетные нагрузки и условия эксплуатации

Несущая способность приварного блока подвески из стали 20 определяется прочностью сварного соединения и геометрией скобы. Расчетная вертикальная нагрузка на один блок составляет от 5 до 120 кН в зависимости от типоразмера. Рабочая температура эксплуатации — от –40 до +300 C. При температурах выше 250 C необходимо учитывать снижение допускаемых напряжений стали 20 согласно СП 371.1325800.

Области применения

Приварные блоки подвески из стали 20 применяются в системах, где требуется надежное закрепление вертикальных участков трубопроводов с ограниченной возможностью использования хомутовых опор. Основные области использования:

• технологические трубопроводы нефтегазоперерабатывающих производств;
• паропроводы и горячие конденсатопроводы ТЭЦ и промышленных котельных;
• системы водоснабжения и теплоснабжения с температурой теплоносителя до 150 C;
• кислородопроводы и азотопроводы криогенных установок;
• вертикальные стволы шахт и коллекторные тоннели.

Выбор типоразмера блока выполняется по расчетной нагрузке с коэффициентом запаса не менее 1,5. При монтаже на открытых площадках рекомендуется применять блоки с горячим цинкованием, что увеличивает срок службы до 25 лет в условиях атмосферной коррозии категории С3 по ГОСТ 9.104.

Вопросы и ответы