Промежуточные опоры для ЛЭП ПУ500 в Минске

Промежуточные опоры для ЛЭП ПУ500: конструкция, параметры и условия применения

Промежуточные опоры ПУ500 — унифицированные железобетонные конструкции для воздушных линий электропередачи класса напряжения 500 кВ. Индекс «ПУ» обозначает промежуточную унифицированную опору, число 500 указывает на номинальное напряжение ВЛ. Такие опоры устанавливаются на прямых участках трассы и в точках с незначительным отклонением от вертикали, где отсутствуют тяжения проводов, направленные вдоль линии. Основное назначение — удержание проводов и грозозащитных тросов на заданном расстоянии от земли и между фазами в нормальных и аварийных режимах.

Конструктивные особенности

Стойка ПУ500 выполняется из центрифугированного железобетона секционного или цельного исполнения. Бетон класса В30–В40 обеспечивает прочность на сжатие не менее 30 МПа, что критично при ветровых нагрузках III–IV районов по гололёду. Армирование — напряжённая стержневая или проволочная арматура класса Ат-V, А-V, Вр-II. Типовые стойки имеют кольцевое сечение диаметром 560–800 мм и длину 22–26 м, что позволяет достигать проектных габаритов провода до земли 8–12 м в зависимости от типа траверсы.

Траверсы ПУ500 — металлические или железобетонные, с креплением на болтовых соединениях. Для ВЛ 500 кВ применяются одноцепные и двухцепные схемы. Междуфазовое расстояние — не менее 8,5 м при горизонтальном расположении проводов. Гирлянды изоляторов — поддерживающие, из стеклянных или полимерных элементов с длиной изоляционной части 3,5–4,5 м.

Технические параметры

Материалы и комплектующие

• Стойка — центрифугированный железобетон, арматура Ат-V, А-V, Вр-II
• Траверсы — сталь 09Г2С, горячее цинкование 80–120 мкм
• Изоляторы — стеклянные ПС-120, ПС-160 или полимерные ЛК-120
• Крепёж — болты М20–М24 класса 8.8 с антикоррозионным покрытием
• Заземляющий спуск — сталь 12 мм, соединение сварное или болтовое

Область применения

ПУ500 применяются на магистральных и межсистемных ВЛ 500 кВ в составе энергосистем, включая транзитные линии, связывающие крупные узловые подстанции. Опоры устанавливаются в открытой местности, на пересечённой трассе, при переходах через автомобильные и железные дороги, водные преграды. В условиях гололёдно-ветровых нагрузок IV района несущая способность стойки проверяется расчётом на изгиб и кручение. Для болотистых грунтов и вечномёрзлых оснований применяются ригельные и свайные фундаменты.

Монтаж и эксплуатация

Установка ПУ500 выполняется с использованием автокранов грузоподъёмностью не менее 25 т или вертолётной техники при труднодоступной трассе. Стойка погружается в фундамент на глубину 2,5–3,5 м с последующим замоноличиванием. Выверка вертикали — отклонение не более 1:200. В процессе эксплуатации контролируется состояние защитного слоя бетона, наличие трещин шириной раскрытия более 0,2 мм, коррозия арматуры и целостность изоляторов. Периодичность осмотров — не реже одного раза в год, внеочередные — после гололёдных и ветровых аварий.

Вопросы и ответы