Промежуточные опоры для ЛЭП Типовой проект 3080тм-т.8 в Минске

Промежуточные опоры для ЛЭП — типовой проект 3080тм-т.8

Промежуточные опоры для ЛЭП по типовому проекту 3080тм-т.8 — это унифицированные металлические конструкции, предназначенные для поддержания проводов и грозозащитных тросов на прямых участках трасс воздушных линий электропередачи. Данный типовой проект относится к категории решетчатых стальных опор и применяется при строительстве, реконструкции и техническом перевооружении распределительных сетей напряжением 35–220 кВ.

Конструктивное исполнение опор 3080тм-т.8 предусматривает использование горячеоцинкованных гнутых профилей и фасонного проката из низколегированной стали. Основные несущие элементы — стойка, траверсы и тросостойка — соединяются между собой посредством фланцевых или болтовых узлов, что обеспечивает возможность поэлементной транспортировки и монтажа в условиях ограниченной доступности трассы. Пространственная решетка выполнена по схеме с треугольной или ромбической раскосовкой, что обеспечивает равномерное распределение ветровых и гололедных нагрузок.

Технические характеристики и конструктивные параметры

Опоры типового проекта 3080тм-т.8 рассчитаны на работу в II–IV ветровых районах и I–III гололедных районах по ПУЭ. Расчетная температура эксплуатации — от –55 до +45 C, что допускает применение конструкций в климатических условиях умеренной и холодной климатических зон. Нормативная ветровая нагрузка на конструкцию определяется с учетом коэффициента аэродинамического сопротивления решетчатого ствола и составляет 450–750 Па в зависимости от высотной отметки.

Высота установки опор варьируется в диапазоне 15–35 м, при этом глубина заделки в грунт определяется несущей способностью основания. Для анкеровки применяются железобетонные подножники марок ПТ-2, ПТ-3 или ПТ-4, а также свайные фундаменты в случае слабых грунтов. Допустимый нормативный пролет между смежными опорами — 180–260 м в зависимости от сечения проводов и марки тросов.

Материалы и защита от коррозии

Несущие элементы опор 3080тм-т.8 изготавливаются из стали марок 09Г2С и 14Г2 по ГОСТ 19281, обладающей пределом текучести не менее 325 МПа и ударной вязкостью при –40 C не ниже 34 Дж/см. Для узловых фасонок и косынок применяется листовой прокат толщиной 6–12 мм, для поясов — уголки 63 63 5 — 125 125 10 мм. Все металлоконструкции проходят горячее цинкование методом погружения в расплав, что обеспечивает срок службы защитного покрытия не менее 25 лет в атмосфере типа II и III по ГОСТ 9.307.

Болтовые соединения выполняются с использованием оцинкованного крепежа класса прочности 5.8 и 8.8. Моменты затяжки контролируются динамометрическим ключом и указываются в монтажной схеме. Для предотвращения самоотвинчивания применяются пружинные шайбы или контргайки.

Область применения

Промежуточные опоры 3080тм-т.8 используются при сооружении:

• распределительных линий 35–110 кВ в системах электроснабжения промышленных предприятий и сельскохозяйственных районов;
• магистральных ЛЭП 220 кВ на участках с равнинным и слабопересеченным рельефом;
• линий электропередачи, сооружаемых в зонах с нормативной толщиной стенки гололеда до 20 мм;
• отпаек и ответвлений от магистральных линий к понизительным подстанциям 35/6–10 кВ;
• воздушных линий, проходящих по сельскохозяйственным угодьям и лесным просекам.

Конструкция опор допускает подвеску проводов марок АС-70/11, АС-120/19, АС-185/29 и АС-240/32, а также стальных грозозащитных тросов ТК-50 и ТК-70. Крепление проводов выполняется на штыревых изоляторах ШФ-20Г или подвесных изоляторах ПС-70Е в зависимости от напряжения линии и требований к надежности.

Монтаж и эксплуатация

Сборка опор 3080тм-т.8 производится на пикете из укрупненных блоков массой до 1,5 т. Подъем осуществляется краном грузоподъемностью 16–25 т или вертолетным способом в труднодоступной местности. Выверка вертикальности выполняется теодолитом, допустимое отклонение оси стойки от вертикали — не более 1/200 высоты. После установки производится контроль усилий затяжки болтовых соединений и нанесение маркировочных знаков.

Периодичность технического освидетельствования опор — один раз в 6 лет. В ходе обследования проверяется состояние антикоррозионного покрытия, целостность сварных швов и болтовых соединений, отсутствие деформаций поясов и раскосов. При обнаружении локальных повреждений цинкового слоя выполняется восстановительная окраска цинкнаполненными составами.

Вопросы и ответы