Промежуточные звенья типа 2ПР 2ПР-7-1: конструкция, параметры и применение
Промежуточные звенья типа 2ПР исполнения 2ПР-7-1 — соединительные элементы двухрядных роликовых цепей с шагом 12,7 мм, предназначенные для стыковки замкнутого контура привода без применения переходных полузвеньев. Типоразмер 2ПР-7-1 относится к цепи ПР-12,7-18,2 (ГОСТ 10947-64) с разрушающей нагрузкой 18,2 кН и шириной внутреннего звена 7,75 мм. Промежуточное звено устанавливается между двумя внутренними звеньями и замыкается наружными пластинами со шплинтами или пружинными замками.
Конструктивно изделие представляет собой два валика, запрессованных в наружные пластины, с роликами, свободно вращающимися на втулках. Исполнение 2ПР-7-1 отличается увеличенной длиной валиков под шплинтовое стопорение, что допускает разборку цепи непосредственно на приводе без демонтажа звёздочек. Твёрдость валиков после цементации и закалки — 55–62 HRC, пластин — 38–45 HRC, что обеспечивает ресурс до 10 000 часов в приводах общего назначения.
Технические параметры 2ПР-7-1
| Параметр | Значение | Допуск | Контроль | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Шаг цепи | 12,7 мм | 0,1 мм | Штангенциркуль | ГОСТ 10947-64 |
| Разрушающая нагрузка | 18,2 кН | – | Испытание на разрыв | ГОСТ 10947-64 |
| Диаметр ролика | 8,51 мм | –0,10 мм | Микрометр | ГОСТ 10947-64 |
| Ширина внутреннего звена | 7,75 мм | +0,20 мм | Калибр | ГОСТ 10947-64 |
| Твёрдость валика | 55–62 HRC | – | Твердомер Роквелла | ГОСТ 2999-75 |
| Масса звена | 0,032 кг | 5 % | Весы | – |
Материалы и термообработка
Валики изготавливаются из стали 20Х или 15Х с цементацией на глубину 0,8–1,2 мм и последующей закалкой ТВЧ. Пластины — из стали 45 или 40Х с объёмной закалкой. Ролики — из стали 20Х с цементацией. Такая комбинация обеспечивает износостойкость трущихся пар «ролик–втулка» и «валик–пластина» при граничной смазке.
- Сталь валиков — 20Х, 15Х, 20ХН (цементация 0,8–1,2 мм)
- Сталь пластин — 45, 40Х (закалка 38–45 HRC)
- Сталь роликов — 20Х (цементация 0,5–0,8 мм)
- Покрытие — оксидирование или цинкование (по требованию)
- Смазка — Литол-24, ЦИАТИМ-201, графитовая
Применение
Звенья 2ПР-7-1 используются в приводах с числом зубьев ведущей звёздочки от 19 до 25 и скоростью цепи до 5 м/с. Типовые узлы: приводы транспортёров ТСЦ, цепные передачи конвейеров КСЦ, приводные станции рольгангов, механизмы подъёма ковшовых элеваторов, цепные завесы сушильных камер. В пищевой промышленности применяются исполнения с нержавеющими валиками и пищевой смазкой.
- Конвейеры ТСЦ-80, ТСЦ-160, КСЦ-200
- Рольганги прокатных станов
- Элеваторы ковшовые ЭКЛ, ЭЦ
- Приводы вентиляторов градирен
- Цепные завесы сушильных и обжиговых печей
- Сельхозтехника — приводы комбайнов, пресс-подборщиков
Монтаж и эксплуатация
Установка промежуточного звена 2ПР-7-1 производится при ослабленном натяжении цепи. Валики заводятся в отверстия внутренних звеньев, наружные пластины устанавливаются на валики, фиксируются шплинтами или пружинными замками. После монтажа проверяется провисание ведомой ветви — 0,02–0,03 от межосевого расстояния. Натяжение регулируется перемещением опор или натяжной звёздочкой.
Периодичность смазки — каждые 120–150 часов работы. При скорости цепи свыше 3 м/с рекомендуется капельная смазка или погружение в масляную ванну. Критерий замены — удлинение цепи более 2,5 % от номинальной длины, износ роликов более 0,5 мм, трещины в пластинах.
Вопросы и ответы
Чем отличается звено 2ПР-7-1 от 2ПР-7-2?
Исполнение 2ПР-7-1 имеет шплинтовое стопорение валиков, 2ПР-7-2 — пружинные замки. Остальные параметры (шаг 12,7 мм, нагрузка 18,2 кН) идентичны.
Совместимо ли звено 2ПР-7-1 с цепью ПР-12,7-18,2?
Да, типоразмер 2ПР-7-1 соответствует цепи ПР-12,7-18,2 по ГОСТ 10947-64. Звено устанавливается между двумя внутренними звеньями без переходных элементов.
Какая смазка применяется для звеньев 2ПР-7-1?
При скорости цепи до 3 м/с — Литол-24 или ЦИАТИМ-201. Свыше 3 м/с — индустриальное масло И-Г-А-46 или И-Г-А-68 капельным способом.
Какой ресурс звена 2ПР-7-1?
При соблюдении регламента смазки и нагрузке до 70 % от разрушающей — 8000–10 000 часов. При работе без смазки ресурс снижается до 2000–3000 часов.
