Промежуточные звенья типа ПР ПР-75-6В в Минске


Промежуточные звенья типа ПР ПР-75-6В: конструкция, параметры и применение

Промежуточные звенья типа ПР ПР-75-6В — составные элементы тяжёлых пластинчатых цепей по ГОСТ 588-81, предназначенные для соединения внутренних и наружных звеньев в контуре цепного привода. Типоразмер ПР-75-6В расшифровывается как цепь приводная роликовая с шагом 75 мм, разрушающей нагрузкой 6 тс и исполнением В (с изогнутыми пластинами под сварной или болтовой монтаж). Промежуточное звено обеспечивает геометрическую неразрывность цепи при передаче тягового усилия от приводной звёздочки к рабочему органу конвейера.

Технические характеристики звена ПР-75-6В

Звено изготавливается из конструкционной углеродистой или низколегированной стали методом горячей штамповки с последующей термической обработкой. Твёрдость рабочих поверхностей проушин после закалки — 38–45 HRC, что обеспечивает стойкость к абразивному износу в зоне контакта с валиками и втулками. Разрушающая нагрузка цепи в сборе с промежуточными звеньями ПР-75-6В — не менее 60 кН. Шаг 75 мм определяет кинематику зацепления со звёздочкой и допустимую линейную скорость тягового контура.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Шаг цепи75ммноминалГОСТ 588-81
Разрушающая нагрузка60кНстатическое растяжениеГОСТ 588-81
Твёрдость проушин38–45HRCпосле закалкиГОСТ 9450-76
Диаметр валика18ммпосадка H8/h7ГОСТ 25347-82
Масса звена1,2–1,5кгбез валика—
Рабочая температура–40…+200Cбез смазки—

Конструктивные особенности и материалы

Промежуточное звено ПР-75-6В представляет собой штампованную деталь с двумя проушинами под валик и развитой перемычкой, воспринимающей растягивающие усилия. Исполнение В предусматривает изогнутую форму пластин, что позволяет монтировать цепь непосредственно на оборудовании без разборки узла привода. Посадочные отверстия обрабатываются по H8 для обеспечения плотного сопряжения с валиком и минимизации люфта в шарнире.

Материал звена — сталь 45, 40Х или 35Г2 в зависимости от требований к износостойкости и ударной вязкости. Для условий повышенной абразивности применяется цементация поверхностного слоя на глубину 0,8–1,2 мм с последующей закалкой ТВЧ. Антикоррозионное покрытие — цинкование или фосфатирование с промасливанием — наносится при эксплуатации в средах с влажностью выше 75 %.

Области применения

  • Пластинчатые конвейеры горно-обогатительных комбинатов для транспортировки руды и щебня.
  • Цепные приводы скребковых и ковшовых элеваторов цементных производств.
  • Тяговые контуры рольгангов и подъёмно-транспортных механизмов металлургических цехов.
  • Приводы цепных завес сушильных барабанов и вращающихся печей.
  • Оборудование углепогрузочных комплексов и портовых перегрузочных терминалов.
  • Цепные передачи буровых установок и тяжёлых грузоподъёмных устройств.

Монтаж и обслуживание

Установка промежуточных звеньев ПР-75-6В выполняется при разборке цепи на приводной звёздочке или натяжной станции. Сопряжение с валиком осуществляется с натягом, обеспечивающим радиальный зазор не более 0,05 мм. После сборки контура проверяется прямолинейность ветви и отсутствие перекосов относительно плоскости звёздочки. Периодичность смазки шарниров — каждые 120–150 часов работы при скорости цепи до 0,5 м/с.

Критерии предельного состояния: износ проушин по диаметру более 0,5 мм, трещины в перемычке, остаточная деформация изогнутых пластин более 2 мм. При выявлении указанных дефектов звено заменяется в составе секции цепи.

Вопросы и ответы

Как расшифровывается обозначение ПР-75-6В?

ПР — приводная роликовая цепь, 75 — шаг в мм, 6 — разрушающая нагрузка в тоннах силы, В — исполнение с изогнутыми пластинами для монтажа без разборки привода.

Из какой стали изготавливается промежуточное звено ПР-75-6В?

Применяются стали 45, 40Х, 35Г2. Для тяжёлых условий эксплуатации — с цементацией поверхностного слоя и закалкой ТВЧ до 38–45 HRC.

Совместимо ли звено ПР-75-6В с цепями других производителей?

Совместимость определяется соответствием ГОСТ 588-81 по шагу, диаметру валика и геометрии проушин. При отклонении посадочных размеров более 0,05 мм требуется индивидуальная подгонка.

Какой ресурс работы звена до замены?

При соблюдении регламента смазки и отсутствии абразивного износа ресурс составляет 8000–12000 часов. В условиях повышенной запылённости — 4000–6000 часов.