Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-21-2 — монтажные элементы грузоподъёмных цепей
Промежуточное звено ПТМ-21-2 — соединительный элемент такелажной оснастки, предназначенный для наращивания и ветвления грузовых цепей круглозвенного типа. Изделие относится к категории промежуточных звеньев типа ПТМ и применяется в схемах строповки, где требуется изменить геометрию подвески или распределить нагрузку между несколькими ветвями.Конструктивные особенности и параметры
Звено ПТМ-21-2 выполнено в форме овального (удлинённого) контура, что обеспечивает корректное сопряжение с крайними звеньями цепи и исключает заклинивание при натяжении. Проушины звена имеют увеличенный внутренний радиус, снижающий концентрацию напряжений в зоне контакта с цепью. Отсутствие сварных швов в рабочей зоне достигается за счёт цельноштампованной конструкции, что повышает ресурс изделия при циклических нагрузках. Ключевые технические характеристики:- Разрушающая нагрузка — не менее 2-кратного запаса от рабочей нагрузки;
- Рабочая температура эксплуатации — от –40 до +200 C;
- Покрытие — цинковое (горячее или гальваническое) для защиты от коррозии;
- Маркировка — клеймо с указанием типоразмера и товарного знака производителя;
- Соответствие — требованиям ТР ТС 019/2011 «О безопасности средств индивидуальной защиты».
Материал изготовления
ПТМ-21-2 изготавливается из легированной стали с пределом текучести не менее 355 МПа. Термическая обработка (нормализация или закалка с отпуском) обеспечивает твёрдость в диапазоне 32–40 HRC, что гарантирует устойчивость к пластическим деформациям при перегрузках. Химический состав стали исключает хладноломкость при отрицательных температурах, что критично для эксплуатации на открытых площадках в зимний период.Применение в грузоподъёмных операциях
Звенья ПТМ-21-2 используются в следующих схемах оснастки:- Наращивание цепных стропов при монтаже тяжёлого оборудования;
- Формирование многоветвевых стропов (2СЛ, 3СЛ, 4СЛ) с подключением дополнительных ветвей;
- Соединение цепи с крюком, скобой или вертлюгом в составе траверс;
- Ремонт и восстановление повреждённых участков цепных подвесок;
- Организация временных точек подвеса при такелажных работах в цехах и на строительных площадках.
Правила эксплуатации и контроль состояния
Перед вводом в эксплуатацию каждое звено ПТМ-21-2 подлежит осмотру на предмет отсутствия трещин, вмятин и следов коррозии. В процессе использования необходимо контролировать износ в зоне контакта с цепью — предельное уменьшение диаметра сечения не должно превышать 10% от номинального значения. Запрещается эксплуатация звеньев с деформацией контура, нарушающей свободное прохождение цепи через проушину. Периодичность освидетельствования — не реже одного раза в 6 месяцев при интенсивной эксплуатации. Результаты осмотров фиксируются в журнале учёта такелажных средств. При обнаружении дефектов звено выводится из эксплуатации и утилизируется без возможности восстановления.Сравнение с другими типоразмерами
| Типоразмер | Калибр цепи, мм | Рабочая нагрузка, т | Разрушающая нагрузка, т | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| ПТМ-14-2 | 14 | 3,2 | 12,8 | 0,9 |
| ПТМ-18-2 | 18 | 5,0 | 20,0 | 1,6 |
| ПТМ-21-2 | 21 | 7,1 | 28,4 | 2,3 |
Вопросы и ответы
Чем ПТМ-21-2 отличается от соединительного звена типа СЗ?
ПТМ-21-2 — неразъёмное звено овальной формы, предназначенное для постоянного соединения элементов цепи. СЗ (соединительное звено) имеет разъёмную конструкцию с болтовым или шплинтовым фиксатором и применяется для временного монтажа без деформации цепи.
Допускается ли сварка звена ПТМ-21-2 с цепью?
Нет. Сварка в зоне контакта звена с цепью запрещена, так как термическое воздействие снижает прочность стали и провоцирует образование трещин. Соединение должно выполняться только механическим способом — заводской штамповкой или через промежуточные элементы.
Какой запас прочности заложен в конструкцию ПТМ-21-2?
Коэффициент запаса прочности составляет не менее 4:1 по отношению к рабочей нагрузке. Разрушающая нагрузка для ПТМ-21-2 — 28,4 тс, что обеспечивает надёжную работу при номинальной нагрузке 7,1 тс.
Можно ли использовать ПТМ-21-2 с цепями другого калибра?
Использование звена с цепями калибра, отличного от 21 мм, не допускается. Несоответствие геометрии приводит к точечному контакту и локальным перенапряжениям, что ускоряет износ и снижает фактическую грузоподъёмность оснастки.
