Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-25-3 в Минске

Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-25-3: конструкция, параметры и применение

Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-25-3 — это соединительные элементы цепных подвесок, предназначенные для передачи тягового усилия между грузовым крюком и грузозахватным органом. Изделие относится к классу неразъёмных звеньев с номинальной нагрузкой 25 тс и исполнением 3 по классификации грузоподъёмности. Конструктивно ПТМ-25-3 представляет собой кованое звено овально-удлинённой формы с увеличенной зоной контакта под палец или крюк, что снижает удельное давление в сопряжении и уменьшает износ рабочих поверхностей.

Звено изготавливается методом горячей штамповки с последующей нормализацией и обязательным контролем твёрдости. Материал — конструкционная легированная сталь, обеспечивающая предел текучести не ниже 355 МПа при сохранении пластичности, достаточной для работы при отрицательных температурах. Исполнение 3 подразумевает повышенные требования к ударной вязкости и применяется в подвесках, эксплуатируемых в условиях динамических нагрузок.

Технические характеристики ПТМ-25-3

Конструктивные особенности исполнения 3

Исполнение 3 для звеньев ПТМ-25-3 регламентирует геометрию проушины и радиусы галтелей. Увеличенный радиус перехода от стержня к проушине снижает концентрацию напряжений при знакопеременных нагрузках. Внутренний зев звена выполнен под стандартный палец диаметром 40–48 мм, что обеспечивает совместимость с типовыми крюковыми подвесками и скобами.

• Зев под палец — 40–48 мм, овальная расточка с шероховатостью Ra 6,3 мкм.
• Толщина тела звена в наиболее нагруженном сечении — 32–36 мм.
• Масса единицы — 8,4–9,2 кг в зависимости от партии проката.
• Покрытие — грунт-эмаль или горячее цинкование для категорий размещения У1, ХЛ1.
• Маркировка — клеймение номера плавки и даты изготовления методом ударного клеймения.

Области применения

Промежуточные звенья ПТМ-25-3 устанавливаются в цепных подвесках мостовых и козловых кранов, в грузозахватных траверсах прокатных станов, в подвесках грейферных механизмов портовых перегружателей. В металлургических цехах звено работает в составе подвески сталеразливочного ковша, где воспринимает динамические нагрузки при разливке. В строительной отрасли применяется в монтажных траверсах для подъёма железобетонных конструкций и технологического оборудования.

Звено также востребовано в подвесках шахтных клетей, в натяжных устройствах ленточных конвейеров горно-обогатительных комбинатов и в такелажной оснастке при монтаже энергетического оборудования. Для каждого из перечисленных применений критичны усталостная прочность и стабильность геометрии после циклического нагружения.

Контроль качества и приёмка

Каждая партия ПТМ-25-3 подвергается неразрушающему контролю: ультразвуковая дефектоскопия сварных и кованых зон, магнитопорошковая проверка поверхностных трещин. Проводятся испытания на растяжение до разрушения на образцах-свидетелях. Результаты оформляются протоколом, который прилагается к паспорту изделия. Приёмо-сдаточные испытания включают проверку геометрии зева калибрами и замер твёрдости в трёх точках.

Вопросы и ответы