Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-45-2: конструкция, параметры и применение
Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-45-2 — соединительные элементы грузовых цепей, предназначенные для стыковки отрезков цепи, присоединения чалочных крюков, скоб и захватов к ветвям стропов. Типоразмер ПТМ-45-2 относится к классу промежуточных звеньев с номинальным калибром 45 мм и исполнением под два монтажных штифта, что обеспечивает разъёмное соединение без сварки и термообработки на месте эксплуатации.
Конструктивные особенности
Звено ПТМ-45-2 представляет собой кованую или штампованную деталь из легированной стали с двумя соосными отверстиями под фиксирующие штифты. Разъёмная схема позволяет монтировать элемент в цепь в полевых условиях с использованием ручного инструмента, без применения сварочного оборудования. Замковый узел фиксируется штифтами с последующей установкой шплинтов или пружинных стопоров, что исключает самопроизвольный демонтаж под вибрационными нагрузками.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный калибр | 45 | мм | по внутреннему проёму | соответствует цепи 45 мм |
| Рабочая нагрузка | до 320 | кН | статическая | коэффициент запаса 4 |
| Разрушающая нагрузка | не менее 1280 | кН | испытание на разрыв | по методике заводских испытаний |
| Материал | сталь 20Г2 или 25ХГМ | — | ковка/штамповка | термообработка до HB 240–280 |
| Диаметр штифта | 18–20 | мм | посадка H11/h11 | два штифта на замок |
| Рабочая температура | –40…+120 | C | без охрупчивания | ограничение по климатическому исполнению |
Материалы и исполнение
- Сталь 20Г2 — низколегированная конструкционная, применяется для звеньев общего назначения.
- Сталь 25ХГМ — хромомарганцевая, для повышенных нагрузок и ударных режимов.
- Покрытие: горячее цинкование 60–80 мкм либо гальваническое цинкование с пассивацией.
- Исполнение У1 и У2 по климатическим зонам, включая холодный макроклимат.
- Маркировка ударным или электрохимическим способом: типоразмер, номер партии, клеймо ОТК.
Области применения
Звенья ПТМ-45-2 востребованы в грузоподъёмных системах мостовых и козловых кранов, в такелажной оснастке портальных перегружателей, в цепных ветвях стропов для монтажа металлоконструкций. В горно-обогатительном производстве их применяют в цепях скребковых конвейеров и питателей, в цементной промышленности — в цепных элеваторах и транспортёрах клинкера. В судостроении и портовой логистике — при креплении грузов и в швартовных устройствах.
Монтаж и контроль
Установка выполняется без нагрева: звено вводится в зацепление с концевыми звеньями цепи, штифты запрессовываются или забиваются медной выколоткой, затем стопорятся. Перед вводом в эксплуатацию проводится визуальный и измерительный контроль: проверка соосности отверстий, отсутствия трещин, замер износа проёма. Периодичность осмотра — не реже одного раза в 12 месяцев при интенсивной эксплуатации, с записью в журнале грузоподъёмных механизмов.
Вопросы и ответы
Совместимо ли звено ПТМ-45-2 с цепью калибра 45 мм по ГОСТ 2319?
Да, при совпадении шага и диаметра прутка. Перед монтажом проверяют фактический внутренний проём и диаметр штифтовых отверстий, поскольку допуски разных производителей могут отличаться.
Допускается ли сварка звена ПТМ-45-2 в составе цепи?
Нет. Конструкция разъёмная и рассчитана на штифтовое соединение. Сварка нарушает термообработку и снижает несущую способность, поэтому не применяется.
Какой коэффициент запаса закладывается при подборе?
Для грузоподъёмных работ принимают запас не менее 4 относительно рабочей нагрузки, для ответственных стропов — до 5–6 с учётом динамики и усталостных циклов.
Как контролируется износ звена в эксплуатации?
Замеряют внутренний проём и диаметр штифтов. При увеличении проёма более чем на 5 % от номинала или износе штифтов свыше 3 % звено выводят из эксплуатации.