Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-7-3А в Минске

Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-7-3А: конструкция и применение

Промежуточные звенья типа ПТМ ПТМ-7-3А — соединительные элементы грузовых цепей, предназначенные для стыковки отрезков цепи, присоединения чалочных крюков, скоб и захватных приспособлений в грузоподъёмных механизмах. Типоразмер ПТМ-7-3А относится к классу 7 (номинальная нагрузка 7 т) с исполнением 3А, что определяет геометрию проушин и способ фиксации штифта. Изготавливаются методом горячей штамповки из конструкционной легированной стали с последующей термической обработкой до твёрдости 28–35 HRC.

Технические характеристики

Звено ПТМ-7-3А работает на растяжение в составе цепных стропов, траверс и грузозахватных органов кранов. Конструкция включает две симметричные проушины и фиксирующий палец со стопорным элементом, исключающим самопроизвольное расцепление под нагрузкой. Коэффициент запаса прочности по разрушающей нагрузке — не менее 4:1 относительно рабочей нагрузки 7 т. Испытательная нагрузка при приёмке — 14 т.

Материалы и исполнение

Для изготовления звеньев ПТМ-7-3А применяют стали марок 20Г2, 09Г2С или 40Х в зависимости от требований заказчика к хладостойкости и износостойкости. Поверхностное покрытие — горячее цинкование (толщина 60–80 мкм) либо гальваническое цинкование с пассивацией. Исполнение 3А предусматривает штифтовую фиксацию пальца с пружинным стопором, что упрощает монтаж и демонтаж без применения специального инструмента.

• Сталь 20Г2 — для умеренных климатических зон, свариваемость без ограничений.
• Сталь 09Г2С — хладостойкость до –60 C, применение в северном исполнении.
• Сталь 40Х — повышенная износостойкость пальца, ресурс в абразивной среде.
• Цинковое покрытие — защита от коррозии в атмосфере C3–C4 по ISO 12944.
• Стопорный пружинный элемент — фиксация от расцепления при вибрации.

Области применения

Звенья ПТМ-7-3А используются в цепных стропах 1СК и 2СК, траверсах мостовых и козловых кранов, грузозахватных устройствах портальных кранов, а также в такелажной оснастке при монтаже металлоконструкций и технологического оборудования. В судостроении и портовой логистике применяются для соединения якорных и грузовых цепей калибра 16–22 мм. Допускается эксплуатация в условиях динамических нагрузок при скорости подъёма до 0,5 м/с.

Контроль и приёмка

Каждая партия звеньев ПТМ-7-3А подвергается визуально-измерительному контролю, проверке твёрдости и испытанию пробной нагрузкой. Не допускаются трещины, закаты, расслоения и следы пережога. Отклонение диаметра пальца — не более 0,15 мм. Маркировка наносится методом клеймения или электроискровой гравировки с указанием типоразмера, номера партии и грузоподъёмности.

Вопросы и ответы