Промежуточные звенья ПТМ-110-2 в Минске

Промежуточные звенья ПТМ-110-2: конструкция, параметры и применение

Промежуточные звенья ПТМ-110-2 — соединительные элементы цепных подвесов, предназначенные для стыковки двух отрезков круглозвенной цепи калибра 11 мм без применения сварки. Изделие относится к классу такелажной оснастки и изготавливается методом горячей штамповки из конструкционной стали с последующей термической обработкой. Типоразмер «110» указывает на номинальную длину звена по внутреннему контуру, «2» — на исполнение с увеличенной толщиной перемычки. Конструктивно деталь повторяет форму овального звена цепи, но оснащена разъёмным затвором, что позволяет монтировать и демонтировать соединение непосредственно на объекте.

Технические характеристики

Основной нормируемый параметр — разрушающая нагрузка, которая для ПТМ-110-2 составляет не менее 80 кН при рабочей нагрузке 20 кН. Коэффициент запаса прочности — 4:1, что соответствует требованиям к грузозахватным приспособлениям общего назначения. Звено рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур –40…+200 C без потери несущей способности. Покрытие — гальваническое цинкование толщиной 12–18 мкм либо горячее цинкование для категории С4 по ISO 12944.

Материал и термообработка

Звенья ПТМ-110-2 штампуют из стали 20Г2 или 09Г2С. После формообразования выполняется закалка с отпуском, обеспечивающая однородную структуру по всему сечению и отсутствие зон хрупкого разрушения в галтелях. Твёрдость в диапазоне 32–38 HRC исключает смятие контактных поверхностей под нагрузкой и одновременно сохраняет пластичность, достаточную для деформации перед разрывом. Каждая партия проходит испытание на растяжение с выдержкой под контрольной нагрузкой 40 кН в течение 60 с.

Области применения

• Грузоподъёмные краны мостового и козлового типа — наращивание ветвей цепных стропов при монтаже крупногабаритных металлоконструкций.
• Судовые палубные механизмы — соединение якорных и грузовых цепей калибра 11 мм в условиях морской атмосферы.
• Горно-шахтное оборудование — стыковка тяговых цепей скребковых конвейеров и лебёдок.
• Строительные подъёмники и фасадные люльки — оперативная замена изношенных участков цепи без демонтажа всей оснастки.
• Складская техника — ремонт цепных передач штабелёров и электропогрузчиков.

Монтаж и эксплуатационный контроль

Установка ПТМ-110-2 выполняется вручную без специального инструмента: затвор фиксируется штифтом или резьбовой пробкой в зависимости от исполнения. После монтажа звено должно свободно проворачиваться в сопряжённых звеньях цепи. Периодический осмотр проводится не реже одного раза в 12 месяцев; критерий отбраковки — износ перемычки более 10 % номинального диаметра, трещины, следы пластической деформации. При достижении предельного износа звено заменяется без замены всей цепи.

Вопросы и ответы