Промежуточные звенья ПТМ-25-2 в Минске

Промежуточные звенья ПТМ-25-2: конструкция, параметры и применение

Промежуточные звенья ПТМ-25-2 — соединительные элементы цепных подвесов, применяемые в конвейерных и грузоподъёмных системах для увеличения длины подвесной цепи без разрыва её силового контура. Изделие относится к классу промежуточных звеньев с двумя проушинами и пальцевым соединением, что обеспечивает подвижность в одной плоскости и компенсацию угловых смещений при монтаже.

Конструктивно звено ПТМ-25-2 представляет собой кованую или штампованную деталь с двумя параллельными щеками, между которыми размещается ответное звено цепи. Фиксация осуществляется пальцем с пружинным шплинтом или гайкой с контргайкой. Номинальное усилие на разрыв — 25 кН, что отражено в маркировке. Материал изготовления — конструкционная углеродистая сталь 45 или 40Х с последующей термообработкой до твёрдости 28–32 HRC, что обеспечивает стойкость к знакопеременным нагрузкам.

Технические параметры

Материалы и исполнения

• Сталь 45 — нормализация, предел текучести не менее 355 МПа, для общепромышленного применения.
• Сталь 40Х — улучшение, ударная вязкость KCU не ниже 59 Дж/см, для условий динамических нагрузок.
• Сталь 20Г2 — для сварных модификаций при температурах до –40 C.
• Покрытие цинковое гальваническое — толщина 12–18 мкм, категория размещения У2 по ГОСТ 15150.
• Покрытие горячее цинкование — 60–80 мкм, для атмосферы с повышенной влажностью и агрессивными средами.

Применение в промышленности

Звенья ПТМ-25-2 используются в подвесных толкающих конвейерах с тяговой цепью, в системах загрузки термических печей, на линиях окраски и сушки в автомобилестроении. В составе цепных подвесов мостовых кранов и кран-балок звено обеспечивает соединение грузовых ветвей при монтаже траверс и захватов. В горно-обогатительном оборудовании применяется для наращивания цепей скребковых конвейеров при ограниченном пространстве приводной станции.

В пищевых производствах устанавливается в цепях транспортеров упаковочных линий при условии нанесения покрытия, допущенного к контакту с продукцией. В деревообработке — в цепях продольных и поперечных транспортеров сортировочных столов. В металлургии — в механизмах подачи заготовок к прокатным станам при температуре окружающей среды до +60 C.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка звена производится при ослабленной цепи с последующей выверкой соосности пальца и отверстий. Осевой люфт не должен превышать 0,5 мм. При эксплуатации в условиях абразивной пыли рекомендуется ежемесячная проверка износа пальца — предельный износ 0,8 мм по диаметру. Запрещается эксплуатация при наличии трещин в проушинах, выявляемых визуально-оптическим контролем или капиллярной дефектоскопией.

Вопросы и ответы