Промежуточные звенья ПТМ-45-2 — монтажные элементы грузоподъёмных цепей
Промежуточные звенья ПТМ-45-2 — соединительные элементы с шагом 45 мм, предназначенные для наращивания и ремонта грузовых цепей типа ПТМ, применяемых в подъёмно-транспортном оборудовании. Конструкция звена обеспечивает сопряжение с цепями калибра 18 64 мм и 20 72 мм, работающими в составе талей, тельферов, кран-балок и мостовых кранов.Конструктивные особенности и материал
Промежуточное звено ПТМ-45-2 изготавливается методом горячей штамповки из конструкционной легированной стали, прошедшей термическую обработку до твёрдости 32–40 HRC. Такая обработка обеспечивает предел прочности на разрыв не менее 630 МПа и предел текучести — 355 МПа, что соответствует требованиям к элементам грузоподъёмных цепей, работающих при динамических нагрузках. Геометрия звена повторяет профиль цепи ПТМ, что исключает концентрацию напряжений в местах соединения. Отсутствие сварных швов в конструкции повышает усталостную прочность соединения при циклических нагрузках, характерных для режимов работы крановых механизмов.Области применения
Промежуточные звенья ПТМ-45-2 востребованы при монтаже и эксплуатации следующего оборудования:- электрические и ручные тали грузоподъёмностью до 5 т;
- кран-балки и мостовые краны с цепным приводом подъёма;
- тельферы, работающие в цеховых и складских системах;
- цепные конвейеры и элеваторы с шагом цепи 45 мм;
- грузозахватные траверсы и стропы, собираемые из калиброванных цепей.
Параметры и типоразмеры
| Параметр | Значение для ПТМ-45-2 | Метод контроля | Условия эксплуатации | Нормативный документ |
|---|---|---|---|---|
| Шаг звена | 45 мм | Штангенциркуль | –40…+60 C | ТУ 12.10.20-001 |
| Диаметр прутка | 18 мм | Микрометр | Без ударных нагрузок | ТУ 12.10.20-001 |
| Разрушающая нагрузка | 250 кН | Разрывная машина | Статическое нагружение | ГОСТ 25573-82 |
| Масса | 0,42 кг | Весы | — | — |
Правила монтажа и контроля
Установка промежуточного звена ПТМ-45-2 выполняется при сборке цепи с использованием специального инструмента — цепных ключей или гидравлических прессов, обеспечивающих запрессовку звена без повреждения поверхности. После монтажа обязательна проверка подвижности соединения: звено должно свободно проворачиваться относительно соседних элементов цепи. Перед установкой звено осматривают на отсутствие трещин, заусенцев и следов коррозии. Звенья, подвергшиеся пластической деформации при монтаже, дальнейшей эксплуатации не подлежат. Периодический контроль состояния промежуточных звеньев проводят при каждом плановом освидетельствовании грузоподъёмного механизма, но не реже одного раза в 12 месяцев.Вопросы и ответы
Чем отличается ПТМ-45-2 от звена ПТМ-45-1?
Звено ПТМ-45-2 имеет увеличенную толщину прутка — 18 мм против 16 мм у ПТМ-45-1, что обеспечивает более высокую разрушающую нагрузку — 250 кН против 200 кН. Это позволяет применять ПТМ-45-2 в цепях с большей грузоподъёмностью.
Можно ли использовать ПТМ-45-2 для соединения цепей разных калибров?
Нет. Звено ПТМ-45-2 предназначено для соединения цепей одного калибра — 18 64 мм. Соединение цепей разных калибров требует применения переходных элементов, рассчитанных на соответствующие нагрузки.
Какой ресурс работы промежуточного звена ПТМ-45-2?
При соблюдении условий эксплуатации и регулярном контроле ресурс звена сопоставим с ресурсом цепи, в которую оно установлено. Замена требуется при обнаружении трещин, остаточной деформации или износе более 10 % исходного диаметра прутка.
Требуется ли сертификация звеньев ПТМ-45-2?
Да, звенья, используемые в грузоподъёмных механизмах, подлежат сертификации в системе ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Каждая партия сопровождается паспортом качества и декларацией соответствия.
