Проволока алюминиевая сварочная СвА97 в Минске

Проволока алюминиевая сварочная СвА97 — технические характеристики и применение

Сварочная проволока СвА97 — это алюминиевый присадочный материал, легированный магнием в диапазоне 4,5–5,2 % и марганцем до 0,5 %. По химическому составу она соответствует международному стандарту ER 5356 и предназначена для полуавтоматической и автоматической сварки в среде аргона. Основное назначение СвА97 — соединение конструкций из алюминиево-магниевых сплавов марок АМг3, АМг4, АМг5, АМг6, а также сплава 1565ч, применяемых в судостроении, вагоностроении и производстве ёмкостного оборудования.

Проволока СвА97 поставляется в мотках и на кассетах, диаметры — 1,2; 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0 мм. Поверхность проволоки проходит механическую зачистку и обезжиривание, что обеспечивает стабильную подачу через горелку и минимальное количество пор в сварном шве. Для ответственных швов, работающих при криогенных температурах до –196 C, рекомендуется применять проволоку с дополнительным химическим травлением поверхности.

Свариваемость и свойства металла шва

Металл шва, сформированный проволокой СвА97, характеризуется высокой стойкостью к образованию горячих трещин благодаря наличию магния, который компенсирует усадочные напряжения при кристаллизации. Предел прочности наплавленного металла достигает 280–310 МПа, относительное удлинение — 18–24 %. Сварные соединения на сплаве АМг5, выполненные проволокой СвА97, сохраняют коррозионную стойкость в морской воде и атмосферных условиях, что делает материал востребованным при изготовлении корпусов судов, палубных конструкций и береговых сооружений.

Технологические режимы сварки проволокой СвА97 подбираются в зависимости от толщины свариваемого металла. Для полуавтоматической сварки в среде аргона током обратной полярности рекомендуются следующие параметры:

Области применения проволоки СвА97

Проволока СвА97 применяется при изготовлении и ремонте сварных конструкций, эксплуатируемых при знакопеременных нагрузках и низких температурах. Основные сферы использования:

• судостроение — сварка корпусных конструкций, надстроек, трубопроводов из сплавов АМг5 и АМг6;
• вагоностроение — соединение элементов кузовов грузовых вагонов и цистерн для перевозки нефтепродуктов;
• производство криогенного оборудования — сварка резервуаров для хранения сжиженного природного газа;
• строительство — монтаж алюминиевых мостовых конструкций, опор ЛЭП и архитектурных элементов;
• автомобилестроение — изготовление топливных баков, радиаторов и пневмосистем коммерческого транспорта.

При сварке проволокой СвА97 необходимо учитывать склонность алюминиевых сплавов к образованию оксидной плёнки. Требуется тщательная зачистка кромок перед сваркой и использование аргона высокой чистоты (не ниже 99,98 %). Для многослойных швов температура между проходами не должна превышать 150 C, иначе возможно снижение механических свойств металла шва и зоны термического влияния.

Хранение и подготовка к работе

Проволоку СвА97 следует хранить в сухом отапливаемом помещении при относительной влажности не более 60 %. Перед использованием моток необходимо выдержать при комнатной температуре не менее 24 часов, если он находился в холодном складе. Это предотвращает конденсацию влаги на поверхности проволоки, которая при сварке вызывает пористость шва. Кассеты с проволокой устанавливаются в подающий механизм с минимальным перегибом, что обеспечивает равномерную подачу и стабильное горение дуги.

Вопросы и ответы