Проволока в катушках 12Х18Н9Т в Минске

Проволока в катушках 12Х18Н9Т: технические характеристики и применение

Проволока в катушках 12Х18Н9Т — коррозионностойкая аустенитная стальная проволока, изготавливаемая по ГОСТ 18143-72 и ТУ 14-1-4504-2006. Материал относится к классу хромоникелевых сталей с титановой стабилизацией, что обеспечивает устойчивость к межкристаллитной коррозии после сварки и нагрева в интервале 450–800 C. Поставка в катушках исключает наличие немерных отрезков и позволяет использовать материал в автоматизированных линиях без остановок на стыковку.

Химический состав и механические свойства

Сталь 12Х18Н9Т содержит 17–19 % хрома и 8–10 % никеля, легирована титаном в количестве 0,4–1,0 %. Углерод ограничен до 0,12 %, что в сочетании с титаном предотвращает выпадение карбидов по границам зерен. Проволока поставляется в термически обработанном состоянии — закалка с 1050–1100 C в воду или воздух, после чего структура представляет собой однофазный аустенит с незначительным количеством карбидов титана.

Механические характеристики проволоки 12Х18Н9Т зависят от диаметра и категории прочности. Временное сопротивление разрыву для мягкого состояния составляет 540–690 МПа, относительное удлинение — не менее 20 %. Для пружинно-упрочненной проволоки предел прочности достигает 1000–1400 МПа в зависимости от диаметра.

Технологические особенности намотки в катушки

Намотка проволоки 12Х18Н9Т в катушки выполняется с шагом, исключающим самопроизвольное разматывание. Масса катушки варьируется от 15 до 120 кг в зависимости от диаметра проволоки. Для диаметров 0,5–1,0 мм применяются катушки массой 15–30 кг, для диаметров 1,2–3,0 мм — 30–80 кг, для диаметров 3,2–6,0 мм — 80–120 кг. Допускается сварка отрезков проволоки встык с последующей зачисткой места соединения, при этом количество сварных швов на катушку регламентируется нормативной документацией.

Поверхность проволоки после травления и пассивации имеет светло-матовый оттенок без окалины и заусенцев. Для повышения коррозионной стойкости и улучшения скольжения в направляющих элементах сварочного оборудования допускается нанесение технологической смазки, не влияющей на качество сварного шва.

Применение проволоки 12Х18Н9Т

Проволока в катушках 12Х18Н9Т используется преимущественно в качестве электродной проволоки для аргонодуговой сварки неплавящимся электродом и полуавтоматической сварки в среде защитных газов. Основные области применения:

• Сварка коррозионностойкого оборудования пищевой и химической промышленности — емкости, теплообменники, трубопроводы
• Изготовление сеток и сит для вибрационных грохотов и классификаторов в горнорудной отрасли
• Производство крепежных изделий — болтов, шпилек, гаек, работающих в агрессивных средах
• Изготовление пружин и упругих элементов, эксплуатируемых при температурах до 600 C
• Сварка элементов энергетического оборудования — дымососов, газоходов, систем золоудаления
• Производство тканых и сварных сеток для целлюлозно-бумажной промышленности

Проволока 12Х18Н9Т пригодна для сварки узлов, работающих при криогенных температурах до –196 C, поскольку аустенитная структура не склонна к хладноломкости. Сварные соединения, выполненные с применением данной проволоки, сохраняют пластичность и ударную вязкость при низких температурах.

Особенности выбора диаметра

Выбор диаметра проволоки 12Х18Н9Т определяется толщиной свариваемого металла и режимом сварки. Для тонколистового металла толщиной 1–3 мм применяется проволока диаметром 1,2–1,6 мм, обеспечивающая стабильное горение дуги при токах 60–120 А. Для толстостенных конструкций толщиной 8–20 мм используется проволока диаметром 3,0–4,0 мм с током сварки 200–350 А.

При механизированной сварке в среде аргона или смеси Ar + CO проволока в катушках подается через сварочный тракт с постоянной скоростью, что обеспечивает равномерное проплавление и формирование валика без пор и трещин. Содержание ферритной фазы в наплавленном металле составляет 2–6 %, что гарантирует стойкость к горячим трещинам при многопроходной сварке.

Вопросы и ответы