Проволока ППс-ТМВ1 в Минске

Проволока ППс-ТМВ1: технические характеристики и применение

Проволока ППс-ТМВ1 — это порошковая проволока для сварки и наплавки, относящаяся к классу самозащитных материалов с металлургической защитой сварочной ванны. Маркировка расшифровывается как проволока порошковая сварочная, тип ТМВ1 — трубчатая металлургическая вольфрамомодифицированная. Данный материал не требует подачи защитного газа: газо- и шлакообразующие компоненты, заключённые в стальной оболочке, обеспечивают стабильное горение дуги и формирование шва в условиях открытой атмосферы.

Проволока ППс-ТМВ1 предназначена для механизированной сварки и наплавки деталей, работающих в условиях интенсивного абразивного износа и ударных нагрузок. Наличие в шихте вольфрамовых и карбидообразующих элементов повышает твёрдость наплавленного слоя и его сопротивление абразиву при повышенных температурах. Применяется в горнодобывающей, цементной, металлургической отраслях, а также при восстановлении рабочих органов строительной и дорожной техники.

Технические параметры

Области применения

• Наплавка зубьев ковшей экскаваторов, бульдозерных отвалов и рыхлителей в горнодобывающей промышленности.
• Восстановление бил и молотков дробилок, брони мельниц на цементных и обогатительных производствах.
• Упрочнение шнеков, ножей и рабочих органов дорожной фрезерной техники.
• Наплавка деталей металлургического оборудования: рольгангов, ковшей, загрузочных лотков.
• Ремонт рабочих колёс и корпусов насосов, транспортирующих абразивные гидросмеси.
• Восстановление изношенных поверхностей деталей сельскохозяйственной техники, контактирующих с почвой.

Особенности сварки и наплавки

Проволока ППс-ТМВ1 обеспечивает самозащиту сварочной ванны за счёт газошлаковой системы, формируемой при плавлении шихты. Это исключает необходимость применения баллонного газа и упрощает работу в полевых и монтажных условиях. Наплавленный металл склонен к образованию мелкодисперсных карбидов вольфрама и хрома, что повышает износостойкость при абразивном воздействии.

При наплавке рекомендуется предварительный подогрев деталей крупного сечения до 200–300 C для снижения риска образования холодных трещин. В процессе сварки следует контролировать вылет проволоки — он не должен превышать 25–30 мм, чтобы избежать нарушения газошлаковой защиты. Многослойная наплавка выполняется с перекрытием валиков не менее 30 % для получения равномерного слоя.

Условия эксплуатации наплавленного слоя

• Абразивный износ при контактном давлении до 15 МПа.
• Ударные нагрузки с энергией до 50 Дж при температуре до 400 C.
• Работа в среде с абразивной пылью и мелкими фракциями породы.
• Контакт с гидросмесями, содержащими твёрдые частицы размером до 5 мм.
• Эксплуатация при знакопеременных нагрузках в узлах горно-обогатительного оборудования.

Вопросы и ответы