Прямоугольные судовые иллюминаторы ГОСТ 21672-99 в Минске

Прямоугольные судовые иллюминаторы ГОСТ 21672-99: конструкция, исполнения и монтаж

Прямоугольные судовые иллюминаторы по ГОСТ 21672-99 — светопрозрачные конструкции с корпусом прямоугольной формы, устанавливаемые в наружных переборках, рубках и надстройках судов. Стандарт распространяется на изделия, эксплуатируемые при избыточном давлении до 0,25 МПа и температуре окружающей среды от –40 C до +60 C. Корпус выполняется из судостроительной стали марок В, D или 09Г2С, реже — из алюминиевых сплавов АМг5, АМг6. Стекло — закалённое силикатное толщиной 8–20 мм либо органическое (поликарбонат, полиметилметакрилат) в зависимости от класса иллюминатора.

Классификация и типоразмеры

ГОСТ 21672-99 делит изделия по назначению и степени защиты от проникновения воды. Основные исполнения:

• неоткрывающиеся глухие — для переборок, не требующих доступа;
• открывающиеся на петлях — с фиксацией в двух положениях;
• с аварийным сбросом — для эвакуационных выходов;
• с электрообогревом кромки стекла — для арктической эксплуатации;
• с штормовым щитком из стали — для зон интенсивного волнового воздействия.

Типоразмерный ряд задаётся световым проёмом: от 300 200 мм до 1200 800 мм с шагом 50 мм. Масса глухого иллюминатора 600 400 мм со стеклом 12 мм составляет 28–34 кг в зависимости от марки стали корпуса.

Технические параметры

Материалы и герметизация

Приварной фланец корпуса изготавливается из стали категории D с ударной вязкостью не ниже 27 Дж/см при –40 C. Уплотнение стекла обеспечивается резиновым профилем из маслобензостойкой резины (НК, В-14) либо силиконовым шнуром. Крепление стекла — прижимной рамкой на болтах М10–М16 с моментом затяжки 35–60 Нм. Для алюминиевых корпусов применяются заклёпки или сварка аргоном.

Области применения

• ходовые рубки и рулевые отделения судов;
• машинно-котельные отделения (исполнение с обогревом);
• надстройки танкеров и сухогрузов;
• помещения насосных и компрессорных станций на плавучих платформах;
• лабораторные и жилые модули морских буровых установок.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится вваркой фланца в переборку с последующей зачисткой шва и проверкой герметичности методом керосиновой пробы или пневмоиспытанием при 0,05 МПа. При эксплуатации в условиях обледенения кромка стекла обогревается нихромовой нитью мощностью 40–80 Вт. Ревизия уплотнений — не реже одного раза в 12 месяцев, замена стекла при появлении трещин или сколов глубиной более 1 мм.

Вопросы и ответы