Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Радиальные игольчатые подшипники ГОСТ 26676-85: конструкция, параметры и применение
Радиальные игольчатые подшипники по ГОСТ 26676-85 — это подшипники качения с цилиндрическими роликами диаметром от 1,6 до 6 мм и отношением длины к диаметру от 2,5 до 10, объединённые в сепараторный узел. Стандарт регламентирует размеры, предельные отклонения и технические требования для подшипников серий 4024, 4026, 4030, 4032, 4034, 4036, 4040, 4044, 4048, 4052, 4056, 4060, 4064, 4068, 4072, 4076, 4080, 4084, 4088, 4090, 4092, 4094, 4096. Основное назначение — восприятие значительных радиальных нагрузок при минимальной радиальной высоте подшипника.
Технические характеристики
Подшипники изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801. Твёрдость роликов и колец после термической обработки — 61–65 HRC. Шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,32 мкм. Радиальный зазор — по группам 0, 1, 2, 3, 4. Класс точности — 0, 6, 5, 4 по ГОСТ 520. Диапазон рабочих температур — от –40 C до +120 C для стандартного исполнения.
| Обозначение | d, мм | D, мм | B, мм | Динамическая грузоподъёмность C, кН |
|---|---|---|---|---|
| 4024 | 4 | 8 | 8 | 2,45 |
| 4030 | 5 | 10 | 10 | 3,60 |
| 4040 | 8 | 14 | 14 | 7,10 |
| 4056 | 12 | 20 | 20 | 13,8 |
| 4072 | 18 | 28 | 28 | 24,5 |
| 4090 | 30 | 42 | 42 | 48,0 |
Конструктивные исполнения
- С наружным кольцом и без внутреннего кольца — ролики контактируют непосредственно с закалённой шейкой вала.
- Без наружного и внутреннего колец — сепаратор с роликами монтируется непосредственно в расточку корпуса.
- С двумя кольцами и сепаратором — универсальное исполнение для узлов с ограниченным осевым пространством.
- С односторонним уплотнением — для условий повышенной запылённости.
- С антифрикционным покрытием сепаратора — для работы при граничной смазке.
Области применения
Подшипники ГОСТ 26676-85 устанавливаются в картерах коробок передач грузовых автомобилей, в опорах коленчатых валов компрессоров, в шарнирных соединениях экскаваторов, в натяжных устройствах ленточных конвейеров, в редукторах прокатных станов, в шпиндельных узлах металлорежущих станков. Типовые условия эксплуатации — ударные нагрузки до 150 % от номинальной, частота вращения до 8000 об/мин, обильная циркуляционная смазка маслом И-20А или консистентной смазкой Литол-24.
Монтаж и обслуживание
Посадка на вал — по системе отверстия, поле допуска вала — k6 или m6. Посадка в корпус — по системе вала, поле допуска отверстия — H7 или J7. Радиальное биение посадочных поверхностей — не более 0,01 мм. Осевой зазор при монтаже — 0,2–0,5 мм. Смазочный материал закладывается в объёме 30–50 % свободного пространства подшипникового узла.
Вопросы и ответы
Чем игольчатый подшипник отличается от роликового цилиндрического?
Игольчатый подшипник имеет ролики диаметром 1,6–6 мм с отношением длины к диаметру от 2,5 до 10, что обеспечивает минимальную радиальную высоту узла. Цилиндрический роликоподшипник при той же грузоподъёмности занимает больше места в радиальном направлении.
Какой класс точности предусмотрен ГОСТ 26676-85?
Стандарт распространяется на подшипники классов точности 0, 6, 5 и 4 по ГОСТ 520. Для большинства общепромышленных применений достаточно класса 0.
Требуется ли закалка шейки вала при установке подшипника без внутреннего кольца?
Да, твёрдость поверхности шейки вала должна быть не ниже 58 HRC, шероховатость — Ra 0,32 мкм. Это обеспечивает требуемую долговечность дорожки качения.
Какая смазка рекомендована для подшипников по ГОСТ 26676-85?
При температуре до +120 C применяются минеральные масла И-20А, И-30А или консистентные смазки Литол-24, ЦИАТИМ-201. При высоких скоростях вращения предпочтительна циркуляционная масляная смазка.