Радиальные игольчатые подшипники NA 4904: характеристики и применение
Подшипник NA 4904 — радиальный игольчатый роликоподшипник с наружным диаметром 37 мм, внутренним диаметром 20 мм и шириной 17 мм. Конструкция соответствует ГОСТ 24850-81 и ISO 15:2011. Особенность исполнения NA — наличие штампованного наружного кольца с бортами и отсутствие внутреннего кольца: дорожкой качения для игл служит непосредственно поверхность вала, закалённая до твёрдости 58–62 HRC. Такая схема позволяет уменьшить радиальный габарит узла при сохранении высокой грузоподъёмности.
Динамическая грузоподъёмность составляет 24,3 кН, статическая — 31,5 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 9000 об/мин, при масляной — 11000 об/мин. Иглы в сепараторе из полиамида PA66-GF25 или штампованной стали ориентированы параллельно оси, что обеспечивает восприятие только радиальных нагрузок. Осевые усилия подшипник NA 4904 не воспринимает.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Допуск | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 20 мм | +0,010 / –0,002 | ISO 15 | под вал h5 |
| Наружный диаметр D | 37 мм | 0 / –0,011 | ISO 15 | корпус H6 |
| Ширина B | 17 мм | –0,12 | ГОСТ 24850 | — |
| Динамическая грузоподъёмность C | 24,3 кН | — | ISO 281 | при 1 млн об. |
| Статическая грузоподъёмность C0 | 31,5 кН | — | ISO 76 | — |
| Твёрдость дорожки вала | 58–62 HRC | — | — | обязательна закалка |
Конструктивные особенности
Штампованное наружное кольцо из низкоуглеродистой стали после цементации имеет твёрдость поверхностного слоя 60 HRC при глубине упрочнённого слоя 0,3–0,5 мм. Сепаратор центрируется по иглам, что снижает трение скольжения и нагрев при высоких частотах вращения. Радиальный внутренний зазор — от 10 до 30 мкм в зависимости от класса точности (нормальный, 6, 5).
Подшипник NA 4904 поставляется в открытом исполнении; уплотнения и защитные шайбы в базовой конструкции отсутствуют. Для работы в загрязнённой среде применяют модификации с уплотнениями или устанавливают подшипник в закрытый корпус. Монтаж выполняют с натягом по наружному кольцу; вал служит посадочной поверхностью и должен иметь шероховатость Ra 0,32 мкм.
Области применения
- Коробки передач и редукторы общего назначения — опоры промежуточных валов при ограниченном осевом габарите.
- Насосное оборудование — подшипниковые узлы центробежных насосов с частотой вращения до 9000 об/мин.
- Станки — шпиндельные и подающие узлы, где требуется высокая радиальная жёсткость при малом диаметре.
- Сельхозтехника — ступицы, натяжные ролики, карданные передачи.
- Компрессоры и вентиляторы — опоры роторов с умеренными радиальными нагрузками.
- Конвейерные системы — роликоопоры и приводные барабаны.
Условия эксплуатации
Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C при использовании стандартных литиевых смазок. При температуре выше +120 C применяют смазки на основе полимочевины или синтетических масел. Предельная нагрузка на подшипник не должна превышать статическую грузоподъёмность 31,5 кН даже в нерабочем состоянии. Перекос вала относительно корпуса допускается не более 2–3 угловых минут, поскольку игольчатые подшипники без внутреннего кольца чувствительны к перекосам.
Вопросы и ответы
Чем подшипник NA 4904 отличается от NKI 20/17?
NA 4904 не имеет внутреннего кольца — дорожкой качения служит закалённый вал. NKI 20/17 оснащён внутренним кольцом, что упрощает монтаж, но увеличивает радиальный габарит узла.
Какую твёрдость должен иметь вал под NA 4904?
Поверхность вала под иглами закаливают до 58–62 HRC. При меньшей твёрдости дорожка качения быстро изнашивается, и подшипник теряет грузоподъёмность.
Воспринимает ли NA 4904 осевые нагрузки?
Нет. Конструкция с цилиндрическими иглами рассчитана только на радиальную нагрузку. Для осевых усилий устанавливают упорные подшипники или буртики вала.
Какая смазка подходит для NA 4904?
При температуре до +120 C применяют литиевые смазки (Литол-24, Mobil XHP 222). Выше +120 C — полимочевинные или синтетические составы с соответствующей температурой каплепадения.
