Радиальные игольчатые подшипники NA 4910 в Минске

Радиальные игольчатые подшипники NA 4910: характеристики и применение

Подшипник NA 4910 — радиальный игольчатый роликоподшипник с наружным диаметром 72 мм, внутренним диаметром 50 мм и шириной 22 мм. Конструкция соответствует стандарту ISO 15 и российской классификации 4074910. Особенность исполнения NA — наличие внутреннего кольца с бортами, что позволяет монтировать подшипник непосредственно на вал без дополнительной закалки посадочной поверхности. Номинальная динамическая грузоподъёмность составляет 47,3 кН, статическая — 78 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 6300 об/мин, при масляной — 9000 об/мин.

Конструктивные особенности

Подшипник NA 4910 комплектуется двумя рядами игольчатых роликов диаметром 3 мм и длиной 15,8 мм. Сепаратор — штампованный стальной, тип M1 по DIN 5405-1. Твёрдость дорожек качения и роликов — 59–65 HRC. Шероховатость рабочих поверхностей не превышает Ra 0,2 мкм. Радиальный внутренний зазор соответствует группе CN (нормальный) по ISO 5753-1 и составляет 20–45 мкм. Подшипник допускает перекос осей до 2 без снижения ресурса.

Технические параметры

Области применения

Подшипник NA 4910 востребован в узлах с ограниченным радиальным пространством и высокими радиальными нагрузками. Типовые применения:

• Коробки передач тракторов и сельхозтехники — промежуточные валы и шестерни заднего хода.
• Редукторы ленточных конвейеров горно-обогатительного оборудования.
• Шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ (токарные, фрезерные).
• Насосные агрегаты нефтегазовой отрасли — опоры роторов центробежных насосов.
• Кривошипно-шатунные механизмы компрессоров среднего давления.
• Буксы крановых колёс мостовых и козловых кранов.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника NA 4910 производится с натягом по внутреннему кольцу методом горячей посадки (нагрев до 80–100 C) либо с использованием гидравлического съёмника. Сопрягаемая поверхность вала должна иметь твёрдость не ниже 60 HRC и шероховатость Ra 0,4 мкм. Осевое фиксирование обеспечивается упорными буртиками вала и корпуса. Смазка — литиевая (Литол-24) или синтетическая (Mobil SHC 100) в зависимости от температурного режима. Периодичность замены смазки при непрерывной работе — каждые 2000–3000 часов.

Аналоги и взаимозаменяемость

Подшипник NA 4910 взаимозаменяем с изделиями следующих производителей:

• SKF — NA 4910 (серия RNA 49, исполнение с внутренним кольцом).
• INA/FAG — NA 4910-XL (усиленный сепаратор).
• NSK — NA 4910 (аналог по ISO 15).
• KOYO — NA 4910 (японский стандарт JIS B 1512).
• ГПЗ-2 (Россия) — 4074910 (ГОСТ 4657-82).

Вопросы и ответы