Радиальные подшипники 80114 в Минске

Радиальные подшипники 80114 — конструктивные особенности и применение

Радиальные подшипники 80114 относятся к категории двухрядных самоустанавливающихся шарикоподшипников с двухсторонним защитным уплотнением. Конструкция соответствует типу 1300 с защитными шайбами, что обеспечивает герметизацию смазочного материала и защиту дорожек качения от загрязнений в условиях умеренной запылённости. Посадочные размеры соответствуют серии диаметров 1: внутренний диаметр — 70 мм, наружный — 110 мм, ширина — 20 мм.

Ключевая особенность исполнения 80114 — сферическая дорожка качения на наружном кольце, которая компенсирует несоосность посадочных мест до 2,5. Это позволяет применять подшипник в узлах, где невозможно обеспечить идеальную соосность опор, например, в длинных трансмиссионных валах или корпусах с деформациями от температурных расширений. Самоустанавливающаяся способность снижает требования к точности обработки посадочных поверхностей и уменьшает риск заклинивания при перекосах.

Двухрядная компоновка тел качения обеспечивает повышенную радиальную жёсткость по сравнению с однорядными аналогами при одинаковом габарите. Осевая нагрузка воспринимается ограниченно — в пределах 20% от неиспользованной радиальной, что типично для данной конструктивной схемы. Сепаратор выполняется из латуни или полиамида, армированного стекловолокном, в зависимости от модификации.

Технические параметры подшипника 80114

Базовые геометрические и эксплуатационные характеристики исполнения 80114 регламентируются ГОСТ 28428 и ISO 15. Динамическая грузоподъёмность составляет 32,5 кН, статическая — 25,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 3600 мин, при жидкой — 4500 мин. Рабочий температурный диапазон ограничен свойствами уплотнений и смазочного материала: от –40 C до +100 C для стандартного исполнения с литиевой смазкой.

Конструктивные исполнения и материалы

Подшипники 80114 выпускаются в нескольких модификациях, различающихся материалом сепаратора и типом уплотнений. Стандартное исполнение оснащается штампованным стальным сепаратором, ориентированным на умеренные нагрузки и частоты вращения. Для высокоскоростных применений применяется массивный латунный сепаратор, обеспечивающий стабильную геометрию при температурных колебаниях. Полиамидный сепаратор с армированием стекловолокном используется в узлах с ограниченным смазыванием и требованиями к снижению массы.

Уплотнения типа контактного манжета из нитрильного каучука обеспечивают низкий момент трения и эффективную защиту от абразивных частиц размером до 50 мкм. Для агрессивных сред применяются фторкаучуковые уплотнения, расширяющие температурный диапазон до –30 C … +200 C. Внутренний зазор подшипника соответствует группе C3, что компенсирует тепловое расширение вала при работе в условиях повышенных температур.

Области применения

Самоустанавливающаяся конструкция 80114 востребована в узлах, где сочетаются радиальные нагрузки и возможные перекосы осей. Основные сферы использования:

• Сельскохозяйственная техника — опоры валов жаток, измельчителей, транспортирующих механизмов
• Насосное оборудование — опоры валов центробежных насосов с горизонтальным расположением
• Вентиляционные установки — узлы крепления роторов осевых и радиальных вентиляторов
• Конвейерные системы — ролики ленточных и цепных транспортеров
• Текстильное производство — промежуточные опоры передаточных валов
• Деревообрабатывающие станки — шпиндельные узлы с умеренными частотами вращения

При монтаже подшипника 80114 необходимо обеспечить соосность посадочных мест в пределах допуска самоустанавливаемости. Рекомендуемая посадка на вал — k6 или m6, в корпус — H7. Осевое крепление выполняется с помощью стопорных колец или торцевых крышек. Зазор между уплотнениями и сопрягаемыми деталями должен исключать контакт при тепловом расширении.

Вопросы и ответы