Радиальные подшипники 80117 в Минске


Радиальные подшипники 80117: конструкция и применение

Радиальные подшипники 80117 — однорядные шариковые радиальные подшипники с двухсторонним уплотнением, относящиеся к серии 80100 с увеличенной шириной. Обозначение 80117 соответствует подшипнику с посадочным диаметром внутреннего кольца 85 мм, что определяет его применение в узлах с валами повышенного диаметра. Конструктивным отличием данной серии является наличие защитных шайб с обеих сторон, что обеспечивает удержание смазочного материала в полости подшипника и предотвращает проникновение загрязнений извне.

Подшипник 80117 воспринимает преимущественно радиальные нагрузки, а также ограниченные осевые нагрузки в обоих направлениях. Благодаря двухстороннему уплотнению, подшипник не требует дополнительной смазки в процессе эксплуатации — заводская консистентная смазка сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы. Это делает его предпочтительным выбором для узлов, где техническое обслуживание затруднено или невозможно.

Технические характеристики подшипника 80117

Основные геометрические параметры подшипника 80117 соответствуют ГОСТ 7242-81 и ГОСТ 520-2011. Внутренний диаметр — 85 мм, наружный — 130 мм, ширина — 22 мм. Увеличенная ширина по сравнению со стандартными подшипниками серии 117 (18 мм) обеспечивает повышенную грузоподъемность и улучшенное распределение нагрузки по дорожкам качения.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Внутренний диаметр85ммМикрометражПоле допуска L0
Наружный диаметр130ммМикрометражПоле допуска L0
Ширина22ммШтангенциркульУвеличенная серия
Базовая динамическая грузоподъемность41,0кНРасчет по ГОСТ 18855Для стали ШХ15
Базовая статическая грузоподъемность31,5кНРасчет по ГОСТ 18855Для стали ШХ15
Предельная частота вращения3600об/минЭкспериментальныйПри консистентной смазке

Конструктивные особенности и материалы

Тела качения и кольца подшипника 80117 изготавливаются из хромистой подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801-78. Термическая обработка обеспечивает твердость дорожек качения в диапазоне 61–65 HRC. Сепаратор — штампованный стальной, что обеспечивает высокую механическую прочность узла при сохранении допустимых скоростных режимов.

Уплотнения выполнены в виде армированных манжет из маслобензостойкой резины, что обеспечивает герметичность узла при температурах от –40 C до +100 C. Радиальный зазор подшипника соответствует группе нормальной — от 13 до 33 мкм, что регламентировано ГОСТ 24810-81.

Применение подшипников 80117

Подшипники 80117 востребованы в узлах, где требуется сочетание повышенной несущей способности и защищенности от внешних воздействий. Основные области применения:

  • Электродвигатели общепромышленного исполнения мощностью от 15 до 45 кВт
  • Редукторные механизмы и коробки передач сельскохозяйственной техники
  • Опорные узлы конвейерных систем и рольгангов металлургического оборудования
  • Насосные агрегаты и компрессорное оборудование
  • Шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков
  • Трансмиссионные валы дорожно-строительной техники

Благодаря наличию уплотнений, подшипник 80117 может эксплуатироваться в условиях повышенной запыленности, при периодическом воздействии влаги и в средах с неагрессивными химическими испарениями. При монтаже необходимо исключать осевые удары по телам качения — усилие запрессовки должно передаваться через торец кольца, устанавливаемого с натягом.

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке подшипника 80117 на вал с натягом рекомендуется нагрев кольца до температуры 80–90 C индукционным нагревателем или в масляной ванне. Недопустим нагрев выше 120 C — это приводит к необратимой деградации уплотнений и смазочного материала. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь шероховатость Ra не более 1,25 мкм, допуск круглости — не грубее 0,5 допуска на диаметр.

В процессе эксплуатации подшипник 80117 не требует пополнения смазки. Контроль технического состояния осуществляется по вибрационным характеристикам и температурному режиму узла. Нормативная температура нагрева наружного кольца не должна превышать 70 C при температуре окружающей среды до 40 C.

Вопросы и ответы

Чем отличается подшипник 80117 от стандартного 117?

Подшипник 80117 имеет увеличенную ширину — 22 мм вместо 18 мм у подшипника 117, а также оснащен двухсторонними защитными шайбами. Увеличенная ширина обеспечивает более высокую грузоподъемность и лучшую стабильность при работе под нагрузкой.

Требует ли подшипник 80117 дополнительной смазки при эксплуатации?

Нет, подшипник заполняется консистентной смазкой на заводе-изготовителе и герметизируется уплотнениями. Дополнительное пополнение смазочного материала не предусмотрено конструкцией и не требуется в течение всего срока службы.

Какие допуски на посадочные поверхности необходимы для установки подшипника 80117?

Для установки на вал рекомендуется поле допуска k6 или m6, для корпуса — H7 или J7. Отклонение от круглости посадочных поверхностей не должно превышать 0,5 допуска на диаметр, шероховатость — Ra 1,25 мкм.

В каких температурных диапазонах работоспособен подшипник 80117?

Рабочий диапазон температур ограничен свойствами уплотнений и смазки и составляет от –40 C до +100 C. Кратковременно допускается повышение температуры до +120 C, однако это сокращает ресурс смазочного материала.