Распорки дистанционные 3РГ-3-400А в Минске

Распорки дистанционные 3РГ-3-400А: конструкция и применение

Распорка дистанционная 3РГ-3-400А — штатное монтажное изделие, предназначенное для фиксации взаимного положения параллельных токоведущих шин в распределительных устройствах напряжением до 10 кВ. Изделие обеспечивает нормированный воздушный промежуток между проводниками, исключая их схлестывание при протекании токов короткого замыкания и предотвращая развитие дуговых перекрытий.

Конструктивно распорка 3РГ-3-400А выполнена в виде изоляционной траверсы с тремя посадочными местами под шины прямоугольного сечения. Крепление к шинам осуществляется посредством резьбовых элементов, входящих в комплект поставки. Номинальный межосевой размер — 400 мм, что соответствует типовым схемам компоновки ячеек КРУ и КСО с шириной фазы 400 мм.

Технические характеристики

Основные параметры распорки 3РГ-3-400А регламентированы техническими условиями на изделия данного типа и проверяются при приемо-сдаточных испытаниях:

• Номинальное напряжение — до 10 кВ переменного тока частотой 50 Гц;
• Допустимый длительный ток — до 400 А (по нагреву шин);
• Межосевое расстояние между шинами — 400 мм;
• Количество одновременно фиксируемых шин — 3;
• Материал изоляционной части — стеклоэпоксидный композит или аналог с классом нагревостойкости не ниже F;
• Климатическое исполнение — УХЛ3 по ГОСТ 15150, рабочая температура — от –60 до +50 C.

Изоляционная траверса изготавливается методом горячего прессования из стеклонаполненного эпоксидного связующего, что обеспечивает стабильные диэлектрические характеристики во влажной среде и при загрязнении. Металлические крепежные элементы проходят цинковое покрытие, устойчивое к коррозии в условиях эксплуатации закрытых РУ.

Применение в распределительных устройствах

Распорки 3РГ-3-400А применяются при монтаже и реконструкции следующих типов оборудования:

• Ячейки КРУ внутренней и наружной установки с жесткой ошиновкой;
• Камеры КСО с трехфазной системой сборных шин;
• Комплектные трансформаторные подстанции блочного типа;
• Открытые распределительные устройства с шинными мостами;
• Главные распределительные щиты промышленных предприятий.

Установка распорок производится с шагом, рассчитанным по условиям электродинамической стойкости шинной конструкции. Для алюминиевых шин сечением 60 6 мм и 80 8 мм шаг крепления не должен превышать 1000 мм, для медных шин аналогичного сечения — 1200 мм. При горизонтальном расположении шин шаг уменьшается на 15–20% для компенсации действия собственного веса проводника.

Параметры электродинамической стойкости

При выборе распорок 3РГ-3-400А необходимо учитывать расчетные токи короткого замыкания в точке установки. Изделие рассчитано на восприятие усилий, возникающих при ударном токе КЗ до 50 кА при межфазном расстоянии 400 мм. При больших значениях ударного тока требуется уменьшение шага установки распорок либо переход на конструктив с усиленным креплением.

Особенности монтажа

Установка распорок 3РГ-3-400А выполняется на полностью обесточенной ошиновке с соблюдением требований ПУЭ. Перед монтажом поверхности шин в местах контакта зачищаются до металлического блеска и обезжириваются. Резьбовые соединения затягиваются динамометрическим ключом с контролем момента — для крепежа М8 усилие составляет 18–22 Нм, для М10 — 30–36 Нм. После затяжки производится контрольная проверка параллельности шин с помощью шаблона.

При эксплуатации в условиях повышенной влажности или агрессивной атмосферы рекомендуется дополнительная герметизация мест крепления электроизоляционным лаком. Периодичность осмотра распорок при плановых ревизиях РУ — не реже одного раза в три года, при этом проверяется целостность изоляционной траверсы и отсутствие следов частичных разрядов на поверхности.

Вопросы и ответы