Распорки межфазные изолирующие типа РМИ на напряжение 10-35 кВ конструкция 1 РМИ 16-20-550-Р-3 в Минске

Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 16-20-550-Р-3 на напряжение 10–35 кВ, конструкция 1

Распорка межфазная изолирующая РМИ 16-20-550-Р-3 — элемент армирования проводов воздушных линий электропередачи 6–35 кВ, предназначенный для фиксации межфазного расстояния и предотвращения схлёстывания проводов при ветровых нагрузках, гололёдно-изморозевых отложениях и динамических воздействиях. Изделие соответствует конструктивному исполнению 1 по типовой технической документации и рассчитано на работу в сетях с номинальным напряжением до 35 кВ включительно.

Конструкция распорки РМИ 16-20-550-Р-3 включает три изолирующих элемента, соединённых между собой узлами крепления. Цифровое обозначение отражает геометрические и механические параметры: диаметр охватываемого провода 16–20 мм, межосевое расстояние 550 мм, исполнение с полимерным изолирующим покрытием и типом крепления «Р» (резьбовое). Масса изделия и габаритные размеры оптимизированы для монтажа на ВЛИ 10 кВ и ВЛ 35 кВ с защищёнными и неизолированными проводами.

Конструктивные особенности и материалы

Изолирующая часть распорки выполнена из стеклопластикового стержня с кремнийорганической или этиленпропиленовой оболочкой, стойкой к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям. Трекинговая стойкость оболочки обеспечивает стабильные диэлектрические характеристики в условиях загрязнения и увлажнения. Арматурные узлы — из оцинкованной стали или алюминиевого сплава, что исключает коррозионное растрескивание в агрессивных средах промышленных зон.

Распорка РМИ 16-20-550-Р-3 выдерживает нормированные электродинамические усилия при токах короткого замыкания и сохраняет работоспособность при знакопеременных механических нагрузках. Удельная механическая прочность изделия достаточна для восприятия веса провода и дополнительных нагрузок от гололёда при толщине стенки отложения до 20 мм.

Область применения

Распорки межфазные изолирующие РМИ 16-20-550-Р-3 применяются на воздушных линиях электропередачи напряжением 10–35 кВ для увеличения пропускной способности линии за счёт сближения фаз, а также на линиях с самонесущими изолированными проводами (СИП-3) и неизолированными проводами марок АС, А, АСК. Установка распорок рекомендуется на следующих участках трассы:

• пролёты с большими ветровыми нагрузками (открытая местность, поймы рек, насыпи);
• переходы через инженерные сооружения и автомобильные дороги;
• анкерные и угловые промежуточные опоры с увеличенным шагом;
• участки с неравномерной гололёдной нагрузкой;
• линии с транспозицией проводов и изменением взаимного расположения фаз.

Технические характеристики

Монтаж и эксплуатация

Установка распорки РМИ 16-20-550-Р-3 выполняется на отключённой линии с применением изолирующей штанги или телескопической вышки. Крепление к проводам осуществляется резьбовыми зажимами с фиксацией момента затяжки динамометрическим ключом — усилие затяжки нормируется в пределах 25–35 Нм. Допускается установка распорок как на всех фазах, так и на двух фазах в шахматном порядке для снижения вероятности схлёстывания при пляске проводов.

При эксплуатации распорок РМИ 16-20-550-Р-3 необходимо проводить периодический визуальный осмотр линий с проверкой целостности оболочки, отсутствия трещин и эрозионных повреждений. Контроль состояния изолирующих элементов выполняется при плановых обходах ВЛ, а также после грозовых перенапряжений и механических воздействий. Замена распорки требуется при обнаружении сквозных повреждений оболочки, снижении механической прочности или нарушении целостности резьбовых соединений.

Вопросы и ответы