Распорки межфазные изолирующие типа РМИ на напряжение 10-35 кВ конструкция 2 РМИ 30-10-530-П3-4 в Минске

Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 10–35 кВ, конструкция 2, РМИ 30-10-530-П3-4

Распорки межфазные изолирующие типа РМИ на напряжение 10–35 кВ конструкции 2 исполнения РМИ 30-10-530-П3-4 — это изолирующие элементы, устанавливаемые между проводами разных фаз воздушных линий электропередачи с целью фиксации проектного расстояния между ними и предотвращения схлёстывания проводников при ветровых нагрузках, гололёдообразовании и динамических воздействиях. Изделие относится к классу межфазных изолирующих распорок (МФИР) и применяется в распределительных сетях среднего напряжения.

Конструктивное исполнение

Конструкция 2 представляет собой изолирующий элемент с двумя концевыми зажимами, обеспечивающими механическое крепление распорки к проводам смежных фаз. Изолирующая часть выполнена из полимерного диэлектрического материала, стойкого к ультрафиолетовому излучению, атмосферным осадкам и перепадам температур. Зажимы фиксируют провод без повреждения его токопроводящей жилы и обеспечивают стабильное положение распорки в пролёте.

Маркировка РМИ 30-10-530-П3-4 расшифровывается следующим образом:

• РМИ — распорка межфазная изолирующая;
• 30 — номинальное напряжение 30 кВ (класс изоляции, охватывающий сети 10–35 кВ);
• 10 — конструктивное исполнение или типоразмер;
• 530 — межфазное расстояние (длина распорки), мм;
• П3 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150;
• 4 — вариант исполнения концевых зажимов.

Технические параметры

Область применения

Распорки РМИ 30-10-530-П3-4 устанавливаются на воздушных линиях электропередачи 10–35 кВ с неизолированными и защищёнными проводами. Основные сценарии применения:

• ВЛ 10 кВ в распределительных сетях городского и сельского электроснабжения;
• ВЛ 35 кВ в системах электроснабжения промышленных предприятий и объектов нефтегазового комплекса;
• участки ВЛ с повышенной ветровой нагрузкой и гололёдными образованиями;
• пролёты с ограниченным междуфазным расстоянием в стеснённых условиях трассы;
• участки пересечения ВЛ с инженерными сооружениями, где требуется фиксация габаритов.

Условия эксплуатации

Изделие рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от –60 C до +50 C в условиях атмосферных осадков, обледенения и ветровых нагрузок. Полимерная изолирующая часть сохраняет диэлектрические свойства при увлажнении и загрязнении. Концевые зажимы обеспечивают механическую прочность соединения при вибрационных нагрузках, характерных для открытых пролётов ВЛ.

Монтаж распорок производится с использованием телескопических вышек или с применением специальных монтажных приспособлений без отключения линии при соблюдении требований электробезопасности. Расстояние между распорками в пролёте определяется проектом ВЛ исходя из расчётных ветровых и гололёдных нагрузок.

Вопросы и ответы