Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 16-20-475-Р1-2 в Минске

Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 16-20-475-Р1-2

Распорка межфазная изолирующая РМИ 16-20-475-Р1-2 — элемент арматуры для воздушных линий электропередачи напряжением 6–20 кВ, предназначенный для фиксации межфазного расстояния в пролёте и предотвращения схлёстывания проводов при ветровых нагрузках, гололёдно-изморозевых отложениях и динамических воздействиях. Конструкция типа РМИ 16-20-475-Р1-2 рассчитана на работу с проводами сечением до 16 мм (сталеалюминиевыми или алюминиевыми) в распределительных сетях 6–20 кВ с изолированными и неизолированными проводниками.

Исполнение Р1-2 предполагает установку на две фазы (распорка межфазная двухлучевая) с длиной распорного элемента 475 мм. Изолирующая вставка выполнена из стеклопластикового стержня с трекингостойкой кремнийорганической оболочкой, что обеспечивает высокую механическую прочность при изгибе и устойчивость к воздействию ультрафиолета, атмосферных осадков и промышленных загрязнений. Линейная арматура данного типа монтируется непосредственно в пролёте ВЛ без снятия напряжения с использованием изолирующих штанг и телескопических вышек.

Конструктивные особенности и материалы

Распорка РМИ 16-20-475-Р1-2 состоит из следующих элементов:

• стеклопластиковый изолирующий стержень диаметром 20 мм с защитной оболочкой из силиконовой резины;
• анкерные зажимы из алюминиевого сплава АД31Т1 с защитным анодированием;
• крепёжные элементы из нержавеющей стали А2 (AISI 304) для исключения коррозионных повреждений;
• маркировка Р1-2 указывает на вариант исполнения узлов крепления под провода типа СИП-3 или АС 16/2,7.

Механическая нагрузка на распорку при гололёдных образованиях с толщиной стенки льда до 20 мм и скорости ветра до 30 м/с не превышает допустимых значений разрушающей нагрузки — 12 кН. Коэффициент запаса прочности по отношению к нормативной нагрузке составляет не менее 2,5.

Область применения

Распорки межфазные изолирующие РМИ 16-20-475-Р1-2 применяются в следующих инженерных системах и сооружениях:

• воздушные линии электропередачи 6–20 кВ в распределительных сетях городских и сельских поселений;
• линии с самонесущими изолированными проводами (СИП-3) на деревянных, железобетонных и стальных опорах;
• пролёты пересечений с автомобильными и железными дорогами, где требуется повышенная надёжность крепления;
• участки ВЛ, подверженные интенсивному гололёдообразованию и пляске проводов;
• технологические воздушные линии промышленных предприятий, включая нефтегазовые объекты и горнорудные производства.

Установка распорок РМИ 16-20-475-Р1-2 рекомендуется в каждом пролёте при длине анкерного участка более 100 м, а также в местах изменения направления трассы с углами поворота более 30.

Технические характеристики

Монтаж и эксплуатационные требования

Крепление распорки РМИ 16-20-475-Р1-2 к проводам выполняется с помощью клиновых зажимов, обеспечивающих надёжный контакт без повреждения алюминиевых жил. Момент затяжки болтовых соединений составляет 25–30 Нм и контролируется динамометрическим ключом. При монтаже на провода типа СИП-3 необходимо использовать защитные накладки из электротехнической резины для исключения концентрации механических напряжений в точке фиксации.

Периодичность осмотра распорок при плановых обходах ВЛ — не реже одного раза в год, а также после каждого случая гололёда с массой отложений более 10 кг/м или ветровых нагрузок, превышающих нормативные для данного региона. При осмотре проверяется целостность стеклопластикового стержня, отсутствие трещин в силиконовой оболочке, состояние анкерных зажимов и крепёжных элементов.

Вопросы и ответы