Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 30-10-480-П2-3 в Минске


Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 30-10-480-П2-3

Распорки межфазные изолирующие типа РМИ 30-10-480-П2-3 — это полимерные дистанционные элементы, предназначенные для фиксации взаимного положения проводов расщеплённой фазы воздушных линий электропередачи. Изделие относится к классу межфазных распорок с изолирующим корпусом и применяется на ВЛ 6–10 кВ, где требуется исключить схлёстывание проводников при ветровых нагрузках и гололёдообразовании.

Маркировка РМИ 30-10-480-П2-3 расшифровывается следующим образом: РМИ — распорка межфазная изолирующая; 30 — номинальный диаметр провода, мм; 10 — класс напряжения сети, кВ; 480 — межфазное расстояние (длина распорки), мм; П2 — климатическое исполнение по ГОСТ 15150; 3 — категория размещения при эксплуатации на открытом воздухе.

Конструктивные особенности

Корпус распорки РМИ 30-10-480-П2-3 изготавливается методом литьевого прессования из атмосферостойкого полимерного компаунда на основе полиамида или стеклонаполненного полиэтилена. Изолирующий стержень армирован стекловолокном, что обеспечивает механическую прочность при изгибающих и растягивающих нагрузках. Захваты выполнены в виде пружинных зажимов, обеспечивающих фиксацию провода диаметром до 30 мм без повреждения алюминиевой или сталеалюминиевой поверхности.

Конструкция рассчитана на восприятие следующих нагрузок:

  • разрушающая нагрузка на растяжение — не менее 12 кН;
  • изгибающий момент — до 1,5 кНм;
  • усилие сдвига в захвате — не менее 2,5 кН;
  • диапазон рабочих температур — от –60 C до +50 C;
  • электрическая прочность изоляции — не менее 20 кВ в сухом состоянии.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляНорматив
Межфазное расстояние480ммИзмерение5 мм
Диаметр проводадо 30ммКалибрГОСТ 839
Класс напряжения10кВИспытаниеГОСТ 1516.3
Разрушающая нагрузка12кНРазрывГОСТ 27389
Масса изделия1,8кгВзвешивание5 %

Область применения

Распорки РМИ 30-10-480-П2-3 устанавливаются на воздушных линиях электропередачи с расщеплённой фазой, в том числе на подходах к распределительным подстанциям 6–10 кВ, на участках с повышенной ветровой нагрузкой (III–V ветровой район), в зонах гололёдообразования II–IV степени. Типовые места монтажа:

  • переходы через инженерные сооружения и естественные препятствия;
  • участки ВЛ в промышленных зонах с агрессивной средой;
  • линии питания буровых установок и карьерного электрооборудования;
  • распределительные сети нефтегазовых промыслов;
  • контактные сети промышленного транспорта.

Монтаж осуществляется без снятия напряжения с использованием телескопических штанг или с применением автовышки. Захваты распорки фиксируются на проводах смежных фаз, обеспечивая неизменное расстояние 480 мм между ними. Установка не требует дополнительной арматуры и выполняется при температуре окружающего воздуха не ниже –30 C.

Эксплуатационные характеристики

Полимерный корпус распорки РМИ 30-10-480-П2-3 устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, кислотных и щелочных осадков, а также к трекингу и эрозии под действием поверхностных разрядов. Ресурс изделия составляет не менее 25 лет при соблюдении регламента периодических осмотров ВЛ. Изолирующие свойства сохраняются при увлажнении и загрязнении поверхности до 2-го класса по степени загрязнения.

Вопросы и ответы

Для проводов какого диаметра предназначена распорка РМИ 30-10-480-П2-3?

Изделие рассчитано на провода номинальным диаметром до 30 мм, включая сталеалюминиевые марки АС и АСК, а также алюминиевые провода А и АКП.

При каком классе напряжения применяется данная распорка?

Распорка РМИ 30-10-480-П2-3 эксплуатируется на воздушных линиях электропередачи классом напряжения 10 кВ и допускается к установке в сетях 6 кВ.

Какое межфазное расстояние обеспечивает распорка?

Длина изолирующего стержня составляет 480 мм, что обеспечивает фиксированное расстояние между проводами смежных фаз и исключает их схлёстывание при ветровых и гололёдных нагрузках.

Допускается ли монтаж распорки под напряжением?

Да, установка выполняется без отключения линии с применением изолирующих штанг или автовышки при соблюдении требований электробезопасности.