Распорки межфазные изолирующие типа РМИД 30-10-Н-П3-4 в Минске

Распорки межфазные изолирующие РМИД 30-10-Н-П3-4: конструкция и применение

Распорки межфазные изолирующие типа РМИД 30-10-Н-П3-4 — это полимерные дистанционные элементы, предназначенные для фиксации взаимного положения проводников разных фаз в распределительных устройствах напряжением до 10 кВ. Изделие относится к классу изолирующих распорок и применяется в комплектных распределительных устройствах (КРУ), камерах сборных одностороннего обслуживания (КСО) и на открытых подстанциях. Маркировка расшифровывается как: РМИД — распорка межфазная изолирующая дистанционная; 30 — длина рабочей части, мм; 10 — номинальное напряжение, кВ; Н — исполнение с наружным креплением; П3 — тип полимерной композиции; 4 — количество точек фиксации.

Конструктивные особенности

Корпус распорки РМИД 30-10-Н-П3-4 изготавливается из стеклонаполненного полиамида или эпоксидного компаунда, армированного стекловолокном. Такая композиция обеспечивает:

• электрическую прочность не менее 30 кВ/мм по поверхности;
• стойкость к токам утечки при загрязнении III–IV степени;
• рабочий диапазон температур от –60 C до +120 C;
• сопротивление изгибающей нагрузке не менее 250 Н.

Исполнение «Н» предусматривает наружное крепление к шинодержателям или изоляторам через болтовые соединения М8–М10. Точки фиксации (4 шт.) расположены симметрично и позволяют монтировать распорку на шины прямоугольного сечения до 60 10 мм или на круглые проводники диаметром до 20 мм.

Технические параметры

Области применения

Распорки РМИД 30-10-Н-П3-4 устанавливаются в следующих системах:

• КРУ серий К-104, К-59, К-47 — фиксация шин в отсеках сборных шин;
• КСО-366, КСО-393 — дистанцирование фаз в кабельных отсеках;
• шкафы наружной установки на подстанциях 6/10 кВ — крепление ошиновки трансформаторов;
• вводно-распределительные устройства (ВРУ) промышленных цехов — стабилизация положения шин при динамических нагрузках от токов КЗ.

Применение распорок исключает схлёстывание проводников при коротких замыканиях с ударным током до 51 кА, снижает вибрацию шин и предотвращает межфазные перекрытия. Монтаж выполняется без демонтажа токоведущих частей при отключённом и заземлённом оборудовании.

Вопросы и ответы