Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Распорки межфазные изолирующие РМИ 25-35-Н-П1-2: изоляционный элемент для шинных конструкций 35 кВ
Распорки межфазные изолирующие РМИ 25-35-Н-П1-2 — полимерные дистанционные элементы, устанавливаемые между шинами разных фаз в распределительных устройствах напряжением до 35 кВ. Изделие фиксирует межфазное расстояние, исключает схлёстывание проводников при электродинамических нагрузках от токов короткого замыкания и одновременно выполняет функцию изолятора. Тип «Н» соответствует исполнению с нормируемой механической прочностью, индекс «П1» указывает на конструктивное исполнение с одним крепёжным элементом, «2» — на типоразмер по присоединительным размерам.
Конструкция и материалы
Основа распорки — стеклопластиковый стержень периодического профиля либо полимерная труба, армированная стекловолокном. Наружная оболочка выполнена из трекингостойкой кремнийорганической резины или фторопластовой плёнки, стойкой к ультрафиолету и поверхностным разрядам. Арматура на концах — прессованные зажимы из алюминиевого сплава или оцинкованной стали с антикоррозионным покрытием. Герметизация стыка «стержень — зажим» обеспечивает работоспособность при влажности до 100 % и в условиях конденсации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное напряжение | 35 | кВ | длительно | ГОСТ 1516.3 |
| Межфазное расстояние | 250–350 | мм | монтажное | ПУЭ п. 4.2 |
| Разрушающая нагрузка на растяжение | не менее 12 | кН | осевая | ТУ изготовителя |
| Напряжение поверхностного перекрытия | не менее 95 | кВ | сухо, 50 Гц | ГОСТ 1516.3 |
| Диапазон рабочих температур | –60…+120 | C | эксплуатация | ТУ изготовителя |
| Удельное поверхностное сопротивление | не менее 10 | Ом | при 20 C | ГОСТ 6433.2 |
Области применения
- Открытые распределительные устройства 35 кВ на подстанциях 110–220 кВ.
- Комплектные распределительные устройства с воздушной изоляцией сборных шин.
- Шинные мосты трансформаторных подстанций промышленных предприятий.
- Токопроводы и шинопроводы тяговых подстанций электрифицированных железных дорог.
- Секции шин распределительных пунктов металлургических и химических производств.
Условия эксплуатации и монтаж
Распорки РМИ 25-35-Н-П1-2 монтируют на жёстких шинах коробчатого, трубчатого или полосового сечения. Крепление к шине выполняют болтовым соединением через зажим с нормированным моментом затяжки, исключающим деформацию стеклопластикового стержня. Шаг установки определяется расчётом электродинамической стойкости шинной конструкции при токе КЗ и, как правило, не превышает 1,5–2,0 м для алюминиевых шин сечением до 100 10 мм. Изделие сохраняет диэлектрические свойства при вибрации, ветровых нагрузках и гололёдообразовании.
Эксплуатационные ограничения связаны с недопустимостью механических повреждений наружной оболочки: задиры и трещины снижают напряжение перекрытия и требуют замены элемента. Периодический осмотр проводят совместно с ревизией шинного хозяйства РУ.
Вопросы и ответы
Для какого класса напряжения предназначена распорка РМИ 25-35-Н-П1-2?
Изделие рассчитано на длительную работу в сетях и распределительных устройствах номинальным напряжением до 35 кВ включительно.
Какое межфазное расстояние обеспечивает распорка?
Монтажный размер по присоединительным точкам составляет 250–350 мм в зависимости от исполнения шинной конструкции и требований ПУЭ к изоляционным расстояниям.
Из какого материала изготовлен изолирующий элемент?
Несущий стержень — стеклопластик, наружная оболочка — трекингостойкая кремнийорганическая резина либо фторопластовая плёнка, арматура — алюминиевый сплав или оцинкованная сталь.
Какой момент затяжки допустим при креплении к шине?
Момент затяжки нормируется изготовителем и подбирается так, чтобы исключить смятие стеклопластикового стержня и нарушение герметизации узла «стержень — зажим».